Tendencias de Carga de EVs no Reino Unido 2024

A elevada presenza de vehículos eléctricos nas estradas do Reino Unido non pasa desapercibida. En 2023, máis de medio millón de EVs percorren as estradas británicas, e a demanda por infraestruturas de carga accesibles e eficientes está en constante crecemento.

Este artigo, elaborado polo equipo de Electrassure, expertos en carga comercial de vehículos eléctricos, ofrece unha visión completa sobre as últimas tendencias de carga de EVs no Reino Unido para 2024 e mais aló. Abordaranse aspectos cruciales como o crecemento da infraestrutura, innovacións futuras, a evolución das percepcións dos consumidores e as políticas gubernamentais. Se es propietario de un EV, un xestor empresarial ou simplemente te interesa o transporte sostible, este artigo ten información valiosa para ti.

A infraestrutura de carga no Reino Unido está a crecer rápidamente para satisfacer a demanda. Nos últimos anos, houbo investimentos significativos tanto do goberno como do sector privado para proporcionar solucións de carga fiables e convenientes aos condutores de EV.

No 2023, o Reino Unido superou as 40,000 estacións de carga pública para EVs, unha cifra notable en comparación cos anos anteriores. Esta expansión inclúe diversos tipos de cargadores, desde cargadores estándar de 7kW en zonas residenciais ata cargadores ultrarrápidos de 150kW en servizos de autovía. Empresas como BP Pulse, Shell Recharge e Gridserve lideran esta expansión, garantindo que os propietarios de EVs poidan acceder á carga en centros urbanos e corredores de viaxe.

Con esta oferta pública en aumento, a “ansiedade de autonomía”, un temor común entre os futuros compradores de EVs, está a diminuír. Cargadores rápidos e ultrarrápidos están facéndose cada vez mais accesibles, permitindo aos condutores recargar os seus vehículos ao 80% en menos de 30 minutos, o que facilita a mobilidade eléctrica.

A taxa anual de crecemento para a rede de carga de EVs no Reino Unido entre 2018 e 2023 foi superior ao 30%. Para os próximos cinco anos, prevese que esta tendencia continúe, cunha estimación de 150,000 puntos de carga para 2030, que incluirán tanto cargadores públicos como puntos de carga residenciais.

As actitudes cara á carga de EVs están cambiando rapidamente. As solucións de carga doméstica están en aumento, xa que moitos condutores optan por instalar cargadores privados para carga nocturna, o que resulta máis económico que as opcións públicas. Unha tendencia en alza é a carga bidireccional, tamén coñecida como tecnología vehículo-rede (V2G), que permite aos propietarios de EV vender a enerxía non utilizada de volta á rede, promovendo a eficiencia enerxética.

O goberno do Reino Unido continúa ofrecendo subsídios e incentivos, como o Esquema de Homecharge para Vehículos Eléctricos (EVHS), que reduce os custos de instalación de cargadores domiciliarios. Con cada vez máis fogares adquirindo EVs, estas axudas evolucionarán, posiblemente para incluir características como xestión intelixente da enerxía.

As empresas comerciais, particularmente aquelas con grandes flotas, tamén están adoptando os EVs para reducir custos e cumprir coas normativas ambientais. Para apoiar esta transición, están a investir en estacións de carga no lugar de traballo, que adoitan optar por solucións de carga rápida e ultrarrápida para garantir que os vehículos estean listos para as operacións diarias.

As redes de carga pública están a experimentar unha transformación importante coa chegada de cargadores ultrarrápidos e hubs de carga en cidades e autovías. Os cargadores de 150kW ou máis están sendo instalados en servizos de autovía e centros urbanos, permitindo que os condutores recarguen rápida e convenientemente.

Pola súa banda, os consumidores están a cambiar a súa perspectiva sobre os EVs. O menor custo de funcionamento e os beneficios medioambientais están a atraer a un número crecente de residentes do Reino Unido, especialmente entre as novas xeracións e os que valoran a sostenibilidade.

O goberno do Reino Unido está a implementar políticas e iniciativas para facilitar o crecemento da infraestrutura de EV e promover a adopción ampla dos mesmos. Proxectos como o Esquema de Carga no Lugar de Traballo (WCS) e os investimentos en redes de carga ultrarrápida están a ser fundamentais para que as empresas poidan modernizar as súas flotas.

A pesar dos avances, existen diversos desafíos para a expansión da carga de EVs. A infraestrutura e os retos do sistema eléctrico son considerables, dado que a demanda a aumentou de forma significativa. Na actualidade, as áreas urbanas gozan de boas infraestruturas, pero as zonas rurais continúan quedando atrás. Para resolver este problema, son necesarias colaboracións entre os consellos locais, empresas privadas e responsables políticos.

Na vindeira década, a innovación será clave para dar forma ao futuro da carga de EVs no Reino Unido. As solucións de carga sen fíos e móbiles, así como a integración de tecnoloxías de carga intelixente, están redefinindo como e cando se cargan os vehículos eléctricos.