5.000 novos cargadores en Nova York

A cidade de Nova York está a prepararse para recibir 5.000 novos cargadores de vehículos eléctricos (VE) grazas a un acordo entre un operador de aparcamento e unha empresa de infraestrutura de carga.

O Hudson Valley Parking Trust, que recentemente adquiriu Icon Parking, o maior provedor de espazos de aparcamento da cidade, colabora con Invisible Urban Charging (IUC) para instalar os cargadores nos espazos de aparcamento bajo o seu control. Esta asociación foi anunciada a principios deste mes.

IUC, que en 2022 presentou un plan para dobrar o número de cargadores de VE en Florida, centrándose en cargadores de alta capacidade de Nivel 2 AC, ten a intención de empregar un millón de cargadores nos próximos cinco anos.

A chegada destes novos cargadores é clave para atender o crecemento imparable dos VE na Gran Maçá, que experimentou un aumento do 660% en propiedade de VE nos últimos cinco anos. A cidade ten como obxectivo substituir 400.000 vehículos por VE para alcanzar a neutralidade de carbono antes de 2030.

Nova York foi pioneira na preparativa para a infraestrutura de carga, implementando en 2013 unha norma que require que o 20% dos novos espazos de aparcamento estean listos para a carga. Sen embargo, esta norma non abarca as estruturas existentes nin a carga en vía pública. Estímase que arredor de 1 millón de vehículos estacionan en rúa na cidade, e as autoridades están a traballar nun programa de carga ao longo das rúas.

Aínda que Nova York enfrenta diversos problemas logísticos, tamén se converteu no núcleo de innovación en carga, con estacións como a de Gravity, que afirma ser a de carga máis rápida de América.

Un estudo do MIT publicado o ano pasado concluíu que un maior enfoque na carga durante o día e nos lugares de traballo podería reducir a necesidade de novas plantas de enerxía, aliviando a demanda durante as horas punta da tarde. Este enfoque recalca a importancia da carga intelixente sobre a carga rápida en DC, especialmente para viaxes longas.