Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Volvo EX30 chega aos EE. UU. en 2024

Volvo EX30 chega aos EE. UU. en 2024

O Volvo EX30, un crossover pequeno eléctrico, chegará finalmente aos EE. UU. antes de que remate o ano, logo de ser adiado pola suba de aranceis.

Desvelado en 2023, o EX30 tiña programada a súa chegada a concesionarios estadounidenses para o verán pasado. Sen embargo, en xuño, Volvo decidirá pospoñer as entregas ata 2025. Agora, anunciaron que comenzarán a "satisfacer a demanda a xeito de prexuízo" ao comezar a cumplir cos pedidos anticipados dos clientes en EE. UU.

As primeiras unidades que chegarán aos EE. UU. serán modelos de tracción total con dobre motor, xa que son os máis solicitados. O prezo destes modelos parte de $46,195, cun cargo por destino de $1,295. A versión con motor sinxelo, que en principio tivera un prezo de partida de $36,245, chegará máis adiante en 2025.

Conforme mencionou Volvo, todos os modelos para o mercado estadounidense virán equipados cunha batería de 69 kWh de níquel, cobalto e manganeso (NMC), esperando que os modelos de dobre motor alcancen unha autonomía de 253 millas según o ciclo de probas da EPA. Noutras rexións, ofrecerase unha batería de 51 kWh de fosfato de litio (LFP) como opción de entrada, que presenta menores emisións a longo prazo que a NMC, pero mesmo así, o EX30 seguirá sendo un dos EVs máis accesibles nos EE. UU.

Volvo comprometeuse en 2023 a trasladar a produción do EX30 desde China a Ghent, Bélxica, a partir de 2025. Sen embargo, a adquisición de vehículos producidos en China tornouse inviable despois de maio de 2024, cando a administración Biden aumentou os aranceis sobre os EVs feitos en China do 25% ao 100%. Isto levou a Volvo a adiar o lanzamento do EX30 en EE. UU. ata 2025 para permitir que a planta en Bélxica poida aumentar a súa produción.

Mentres tanto, o Volvo EX90, un SUV eléctrico de tres filas que ocupa o extremo oposto da escala de prezos, xa se está ensamblando na fábrica da compañía en Charleston, Carolina do Sur, xunto co Polestar 3 da marca irmá de Volvo. Non obstante, Volvo non comentou sobre plans de producir o EX30 en Carolina do Sur.