VinFast Debuta en India con SUV Eléctricos

VinFast está preparado para entrar no mercado automotivo indio en 2025, e traerá consigo unha serie de vehículos eléctricos. O fabricante vietnamita acaba de lanzar un novo teaser para os SUVs eléctricos que mostrará no próximo Bharat Mobility Global Expo, que se celebrará en xaneiro de 2025. O vídeo compartido a través das redes sociais da empresa ofrece un avance dos modelos VF7, un SUV de cinco prazas, e o VF9, un SUV de sete prazas.

A compañía parece lista para ofrecer unha ampla gama de vehículos eléctricos en India, non limitándose unicamente aos SUVs. Ademais dos SUVs eléctricos mencionados, VinFast tamén rexistrou patentes de deseño para un scuter eléctrico e unha bicicleta eléctrica. Recentemente, un dos seus modelos globais, o VF e34, foi avistado en probas nas estradas indias. Aínda que o novo teaser non menciona este modelo, tamén se espera que se mostre xunto aos VF7 e VF9.

VinFast tamén planea establecer instalacións de produción en India:

A compañía xa anunciou os seus plans para crear instalacións de produción tanto en India como en Indonesia. Dixeron que a produción de vehículos eléctricos nestes dous países debería comezar nun prazo de tres anos. VinFast ten a intención de investir 500 millóns de dólares nos primeiros cinco anos e firmou un acordo conxunto co goberno de Tamil Nadu.

A compañía aspira a comezar a construción dunha planta de baterías e unha instalación de fabricación durante este mesmo ano, que se localizarán en Thoothukudi, Tamil Nadu. Unha vez que ambas as instalacións estén totalmente operativas, xerarán aproximadamente 3.500 postos de traballo para o estado.

O VF7 e o VF9:

O VF7 é un SUV totalmente eléctrico para cinco pasaxeiros que conta cunha batería de 75,3 kWh e unha autonomía de 450 km con carga completa. Dependendo da variante, o VF7 ofrece un sistema de motor eléctrico simple ou dual, onde o primeiro ten unha potencia de 201 cabalos e 310 Nm de par motor, mentres que o sistema dual proporciona 348 cabalos e 500 Nm de par motor, con tracción total. A autonomía varía entre 450 km (motor simple) e 431 km (motor dual). Este modelo tamén inclúe unha pantalla de infoentretenemento de 15 polgadas e un sistema ADAS de nivel 2.

Por outra banda, o VF9 é un MPV eléctrico de tres filas que pode acoller ata sete persoas e está equipado cunha batería de 123 kWh. Ofrece unha autonomía de 531 km na variante ECO básica e 468 km na variante PLUS, que tamén pode estar dispoñible en configuración de seis prazas. Contén un sistema de motor eléctrico dual con tracción integral como estándar en ambas as variantes, e entrega 402 cabalos e 620 Nm de par, alcanzando unha velocidade máxima de 200 km/h. VinFast xura que pode pasar de 0 a 100 km/h en tan só 6,6 segundos.

Ambas as variantes poden cargarse do 10% ao 70% en 35 minutos utilizando un cargador rápido DC. En canto a características, o VF9 ofrece asentos axustables con calefacción e ventilación para as primeiras dúas filas, e existe a opción de asentos tipo lounge que tamén son regulables. Ademais, o vehículo inclúe unha pantalla de infoentretenemento de 15,6 polgadas e un sistema ADAS de nivel 2 con diversas características de seguridade.

Que máis podemos agardar?

VinFast prevé mostrar algúns máis coches eléctricos no expo, aínda que non están confirmados. O SUV eléctrico VF e34, avistado recentemente nas probas, ten unha batería de 41,9 kWh que ofrece unha autonomía de 318 km. VinFast tamén podería introducir o hatchback VF5, que ten menos de catro metros e ofrece 260 km de autonomía con carga completa. O compacto VF6 tamén se espera que faga acto de presenza, presentando un deseño semellante ao do VF7 e cunha batería de 59,6 kWh que promete unha autonomía de 399 km.