Ultraviolette planea catro segmentos de motos

Ultraviolette ten como obxectivo operar en catro segmentos diferenciados de motocicletas nos próximos dous a tres anos, segundo o seu conselleiro delegado. A empresa, baseada en Bengaluru, está cambiando a percepción das motocicletas eléctricas en India, que antes eran consideradas un proxecto menor.

Co lanzamento do seu último modelo, o F99, Ultraviolette demostrou como a enerxía eléctrica pode reinventar as motocicletas de tamaño mediano. A pesar da dura competencia no segmento de motocicletas de tamaño mediano, onde marcas consolidadas como Triumph e Harley-Davidson compiten con novas propostas, Ultraviolette está preparada para desafiar a norma.

Segundo Narayan Subramaniam, cofundador e CEO da empresa, a clave do seu éxito reside na propiedade intelectual (IP) centrada na tecnoloxía de baterías. Ultraviolette busca extraer o máximo rendemento e autonomía das súas motocicletas, destacando que polo menos os seus modelos operan cunha potencia de entre 30 a 100 quilowatts, en comparación coas scooters eléctricas que operan entre 3 a 7 quilowatts.

Subramaniam argumenta que escoller desenvolver un modelo deportivo responde á intención de abordar todos os desafíos técnicos, permitindo escalar máis facilmente. Alentando o entusiasmo do mercado, Ultraviolette planea introducirse en catro segmentos diferentes para satisfacer as necesidades dos motociclistas relacionados co turismo e cruceros.

Ademais, mentres moitas marcas utilizan a intelixencia artificial (IA) como unha palabra de moda, Ultraviolette enfócase en garantir que a tecnoloxía da batería e o deseño das súas motocicletas sexan sólidos. A IA tamén está a desempeñar un papel relevante na predición de autonomía en diversas condicións de condución.

Con todo, a ansia por autonomía segue sendo un problema para modelos como o F77, a pesar de que subministran unha autonomía real de aproximadamente 280 km. A compañía está traballando na instalación dunha rede de carga eficaz e accesible, co obxectivo de ter estacións de carga cada 100 km. Subramaniam comparte que a garantía ofrecida, que pode alcanzar os 8 lakh quilómetros, é a máis alta para motocicletas eléctricas no mercado actual.

Ao adentrarse nos mercados europeos, Ultraviolette aposta por un prezo disruptivo e un deseño radical, asegurando que, a pesar das dificultades, está ben preparada para competir internacionalmente como un dos startups de motocicletas eléctricas máis prometedores de India.