Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

A volta do Toyota Previa como miniván electrificado

A volta do Toyota Previa como miniván electrificado

A Toyota Previa regresa a escena como un vehículo electrificado. Este miniván, que destaca pola súa estética aerodinámica e por un motor situado na parte central, foi un dos deseños máis atrevidos da marca xaponesa durante os anos 90.

Segundo un informe da revista xaponesa Best Car, o novo modelo está previsto para ser lanzado en 2026 e usaría a plataforma TNGA-K, que tamén sustenta modelos como o Toyota Camry, Crown e RAV4. A intención é ofrecer tanto opcións híbridas enchufables como variantes totalmente eléctricas.

Aínda que se considerou a incorporación de un sistema de propulsión por pila de hidróxeno, finalmente este foi descartado. O informe, baseado en conversa con unha fonte anónima de Toyota, non menciona o mercado estadounidense, pero a homologación da plataforma TNGA-K para outros modelos na rexión suxire que a marca podería estar preparándose para introducir a Previa en EE.UU.

O modelo orixinal da Previa non foi un gran éxito en Estados Unidos, cunha caída nas vendas desde a súa introdución en 1990 até a súa descontinuación en 1997. Na súa última ano, só se venderon 3.780 unidades, antes de ser substituída polo modelo máis convencional Toyota Sienna.

O novo diseño da Previa manterá a súa estética ovalada, característica do anterior, e ofrecerá asento para até sete pasaxeiros. Se finalmente chega aos Estados Unidos, poderá competir co Sienna, que agora só está dispoñible en versión híbrida, mais cun deseño máis conservador.

Nos miniváns dispoñibles en EE.UU., o Honda Odyssey é a única opción que non se converteu en híbrido. O Chrysler Pacifica Hybrid, por outra banda, é un híbrido enchufable que poderá percorrer máis de 30 millas sen usar o motor de combustión. Mentres tanto, o Volkswagen ID.Buzz foi o primeiro miniván totalmente eléctrico, e non será o único por moito tempo. Kia tamén está explorando novas posibilidades con o PV5, un modelo eléctrico baseado nunha arquitectura modular, e Chrysler está desenvolvendo un miniván eléctrico que podería estar listo para 2027.