Redución de prezos do Subaru Solterra 2025

Subaru anunciou unha notable redución nos prezos do seu modelo eléctrico, o 2025 Subaru Solterra, con desconto de ata 7.000 dólares. Este novo modelo de 2025 ten un prezo inicial de 39.915 dólares, que representa unha redución de 6.500 dólares en comparación co modelo de 2024.

Ainda que a rebaixa é significativa, hai que ter en conta un aumento do cargo de destino, que pasou de 1.345 a 1.420 dólares. O modelo Solterra Limited tamén experimenta unha rebaixa de 6.500 dólares, elevando o seu prezo a 43.415 dólares, que inclúe características como rodas de 20 polgadas, asentos dianteiros regulables eléctricamente e un sistema de son Harman Kardon de 11 altavoces.

Os modelos Touring comezan agora desde 46.415 dólares, 7.000 dólares menos que a versión anterior. Este acabado ofrece comodidades adicionais, como un teto abrible, un espello retrovisor dixital e asentos dianteiros ventilados, mantendo a calefacción de serie en todos os modelos.

Ademais dos prezos rebaixados, Subaru destaca que o Solterra 2025 será apto para créditos fiscais que poidan alcanzar até 7.500 dólares para certos consumidores. Aínda que non se fabrica nos Estados Unidos e non ten dereito ao crédito de compra, as xestións de leasing do Solterra benefíciase do chamado 'leasing loophole', que permite as compañía de crédito de automóbiles importar vehículos eléctricos como se fossem para flotas comerciais.

Como novidade para 2025, a Onyx Edition engade rodas negras e detalles na carrocería ao Touring por un custo adicional de 500 dólares, aumentando a súa semellanza co Nightshade Edition do Toyota bZ4X. Polo seu lado, o bZ4X tamén viu unha diminución nos seus prezos, de até 6.000 dólares.

Mentres que o bZ4X está dispoñible con tracción dianteira ou total, o Solterra mantén a filosofía de Subaru e só vén con tracción total de dobre motor. O seu motor ofrece 215 cabalos de forza e un par de 249 lb-ft, alimentado por unha batería de 72.8 kWh, similar á do bZ4X. En termos de autonomía, a gama EPA permanece en 227 millas para os modelos Premium e 222 millas para outros acabados que usan rodas de 20 polgadas.

Subaru lanzou o Solterra como modelo de 2023, implementando varias melloras para 2024, entre elas un sistema de acondicionamento da batería que permite unha carga máis rápida. O proceso de carga rápida DC desde o 10% até o 80% estima tomará uns 35 minutos, o que, a pesar de ser relativamente lento, coloca ao Solterra nunha eficiencia similar á dos competidores Hyundai Ioniq 5 e Volkswagen ID.4.