Prezos e especificacións do Skoda Elroq

A Skoda confirmou a lista de prezos e especificacións para o seu novo SUV eléctrico, o Elroq, no Reino Unido.

Este modelo, que representa o segundo vehículo totalmente eléctrico da marca, terá un prezo que variará entre £31,500 e £41,600 unha vez que se abran as reservas o 18 de outubro.

Con unha lonxitude de 4.49 metros, o Elroq é notablemente máis pequeno que o modelo eléctrico anterior da Skoda, o Enyaq, pero é máis grande que rivais do seu rango de prezo, como o Kia EV3, o Hyundai Kona e o Volvo EX30.

O Elroq destaca pola nova linguaxe de deseño angular chamada Modern Solid, caracterizada por un amplo panel frontal con aspecto tecnolóxico, luces de niveis divididos e o nome Skoda escrito en letras de cromo escuro sobre o capó e o portón traseiro. Este enfoque de deseño tamén se aplicará no Epiq, un modelo más pequeno, e no Kodiaq, un SUV de sete prazas que chegará en 2026.

No seu interior, o Elroq reflicte un deseño limpo e sinxelo similar ao do Enyaq, con unha pequena pantalla de instrumentos integrada no taboleiro, unha pantalla táctil central de 13 polgadas e un conxunto de botóns físicos sinxelos na parte inferior.

Ao lanzarse, o Elroq estará dispoñible en catro niveis de acabado: SE, SE L, Edition e SportLine. Ofrecerá tres opcións de tren motriz, permitindo unha autonomía que varia entre 230 e 360 millas.

O modelo de entrada, SE 50, cun prezo de £31,500, vén equipado con unha batería de 52kWh que permite unha autonomía de ata 230 millas e un motor de 168 cabalos de forza. Os equipamentos de serie inclúen luces LED, rodas de liga de 19 polgadas e unha pantalla táctil de 13 polgadas para infotainment.

A especificación SE L 60 mellora a batería a unha unidade de 59kWh, cunha autonomía WLTP de máis de 250 millas e un motor de 201 cabalos de forza. Este modelo, que custa £33,350, tamén inclúe volante calefactable, asentos tèxtiles calefactados, control climático de dúas zonas e sensores de estacionamento dianteiros.

Os acabados Edition e SportLine están dispoñibles cunha batería de 59kWh ou cunha batería de 77kWh, que se utiliza en vehículos de maior tamaño do Grupo VW. O modelo con menor batería proporciona unha autonomía de máis de 250 millas en ambos os acabados de alta gama, mentres que o modelo con maior batería ofrece até 355 millas no Sportline e 360 millas no Edition, superando en 60 millas ao Volvo EX30 e sendo lixeiramente inferior ao EV3 ou ao Renault Scenic E-Tech de tamaño semellante. Ademais, a maior batería admite unha carga de 175kW, en comparación cos 145kW da batería máis pequena.

Os modelos Edition amplían a especificación do SE L cun deseño único de rodas de liga de 19 polgadas, barras de tejado con cromo escuro, ventás acústicas e entrada sen chave. A asistencia ao condutor tamén se mellora cun asistente de viaxe avanzado e control de cruse adaptativo predictivo.

Os modelos SportLine presentan melloras estéticas deportivas, como rodas de 20 polgadas, detalles exteriores en negro brillante, asentos deportivos en microsuede e efectos de pel sintética, así como insercións decorativas de efecto carbono. Inclúen luces LED matriz, portón traseiro motorizado e dirección dinámica progresiva como características estándar, e os modelos '85' veñen equipados cunha suspensión deportiva.