Recall dos Audi e-tron GT en India

Audi India anunciou un chamamento voluntario para 37 unidades dos modelos eléctricos de alto rendemento e-tron GT e RS e-tron GT no país. Este recall ten que ver cun posible defecto nas mangueras de freo, segundo a información proporcionada polo fabricante alemán á Sociedade de Fabricantes de Automóbiles de India (SIAM). As unidades afectadas foron fabricadas entre o 9 de xaneiro de 2020 e o 12 de xuño de 2024.

De acordo coas especificacións de Audi India, este recall activouse debido a un potencial aumento de presión nas mangueras de freo do eixe dianteiro, provocado por forzas de dirección e flexión. Como resultado desta tensión, as mangueras poderían presentar fisuras próximas ao punto de unión, o que levaría á perda de líquido de freo. Esta situación podería provocar unha falla súbita do circuíto de freos no eixe dianteiro.

A pesares de todo, Audi asegurou que os coches eléctricos de alto rendemento non perden completamente a capacidade de frenado, xa que aínda se pode reducir a velocidade utilizando o circuíto de freos no eixe traseiro. Se o nivel de líquido de freo cae por baixo do límite mínimo, o e-tron GT e o RS e-tron GT mostrarán un mensaxe de advertencia no taboleiro: “Frenos: pare o vehículo e verifique o nivel de líquido de freo”.

Os modelos en India forman parte do recall global da gama e-Tron GT. O Audi e-tron GT e o RS e-tron GT son as ofrendas eléctricas principais da marca, cun prezo que varía entre ₹1.72 crore e ₹1.95 crore (ex-showroom). O e-tron GT Quattro conta cun sistema de motores eléctricos duplo que desenvolve 523 cabalos de forza e 630 Nm de par máximo, prometendo unha autonomía de 500 km cunha única carga. Mentres tanto, o RS e-tron GT desenvolve 637 cabalos e 830 Nm, con a autonomía reducida a 481 km.

O actual Audi e-tron GT está á venda desde fai un tempo e xa recibiu unha actualización a nivel global. É de esperar que as ofrendas actualizadas cheguen a India durante o próximo ano.