Porsche 718 Boxster eléctrico sen un só pedal

A Porsche decidiu non empregar a conducción a un só pedal nos seus actuais vehículos eléctricos, e isto seguirá sen cambios cos deportivos eléctricos que substituirán os actuais 718 Boxster e Cayman de gasolina.
Michael Steiner, o responsable de investigación e desenvolvemento de Porsche, explicou nunha recente entrevista con Autocar que a decisión busca ofrecer un maior control e confianza ao conductor. "Se lle preguntas a calquera piloto de carreiras, ningunha elixiría un sistema de un só pedal porque deberías ter control sobre a recuperación e o frenado no mesmo pedal de maneira tan fluída como sexa posible", dixo Steiner.
Segundo el, a falta de sensación no pedal pode afectar a confianza na estabilidade do vehículo, especialmente nas curvas.
A actual estratexia de Porsche, claramente visible nos modelos Taycan e Macan Eléctrico, utiliza o freo convencional para activar a frenada regenerativa. Este método é considerado máis eficiente, xa que aproveita mellor a enerxía cinética acumulada para a desaceleración.
Steiner subliñou que esta aproximación permite que o condutor teña un maior control e conciencia sobre o comportamento do vehículo. "Se todo o frenado está no pedal de freo, entón o condutor pode modulación que necesita e tamén sentir a reacción da estrada e da dirección", afirmou.
Os novos modelos 718 Boxster convertible e Cayman coupe, que se agardan para 2025 como modelos de 2026, substituirán as versións de gasolina como as portas de entrada á gama de deportivos de Porsche. As primeiras imaxes espía deste ano mostran proporcións similares aos modelos de gasolina, combinadas con elementos de deseño doutras propostas eléctricas de Porsche.
Algúns elementos están previstos para renovarse a partir do concepto Mission R de 2021, incluíndo un paquete de batería en forma de T que ocupa o túnel central e o espazo detrás dos asentos, aínda que non se sabe se os modelos de produción alcanzarán os 670 cabalos de potencia do concepto, que poderían aumentar brevemente a 1,073 cabalos.