Novo Tesla Model Y de 2025: Eficiencia e Autonomía

A nova versión do Tesla Model Y, o coche eléctrico máis vendido do mundo, foi presentada recentemente, coincidente co inicio das vendas en China.
Co nome en código Proxecto Juniper, o novo Tesla Model Y de 2025 incorpora diversas actualizacións no exterior, destacando as barras de luz envolventes na parte dianteira e traseira, así como paraquedas sutilmente redeseñados para mellorar a eficiencia.
Con unha lonxitude total de 4.797 mm, este modelo é 47 mm máis longo que o anterior e 1 mm máis estreito. Para lograr unha maior refinación, Tesla incorporou unha nova suspensión, rodas e pneumáticos no Model Y renovado.
O coeficiente de resistencia do coche foi reducido de 0.23cD a 0.22cD, o que optimiza a aerodinámica. Tesla aseguran que estas actualizacións permitirán que o modelo Long-Range All-Wheel Drive consiga até 447 millas con carga única, mentres que o modelo de tracción traseira estándar alcanzará 368 millas. Aínda están por confirmarse os detalles sobre un modelo Long-Range de tracción traseira.
Estes números supoñen un aumento sobre as 331 millas que ofrecía o modelo anterior, que xa foi superado por competidores máis accesibles como o Skoda Enyaq e o Kia EV6.
A taxa de carga máxima do Model Y mantense en 250 kW.
Interiormente, Tesla actualizou o Model Y para que se asemelle ao seu irmán, o Model 3. Os materiais do habitáculo foron mellorados, e as funcións principais son controladas a través dunha pantalla táctil de 15.4 polgadas situada no centro do taboleiro, que opera coas últimas actualizacións de software de Tesla, proporcionando unha experiencia de usuario máis fluída.
Outras actualizacións do habitáculo inclúen asentos dianteiros con ventilación e unha nova opción de materiais, unha pantalla táctil máis pequena na parte traseira e asentos abatibles para optimizar o espazo do maleteiro.
As especificacións completas para os mercados do Reino Unido e de Europa están previstas para os próximos días, á medida que o coche chegue ao continente.
O Tesla Model Y lanzouse en 2017 e, desde entón, converteuse no coche eléctrico máis vendido da historia, con máis de dous millóns de unidades vendidas desde a súa chegada ao mercado.