Mercedes G 580 EQ: esgotado ata 2025

Mercedes-Benz India comezou o ano cun gran lanzamento, introducindo o G 580 EQ no país. Este SUV eléctrico, cun prezo de ₹3 crore, xa está esgotado dende o seu lanzamento.

O fabricante revelou que ten suficientes pedidos para manter o G 580 EQ esgotado ata o terceiro trimestre de 2025. Aínda que non se confirmou o número de unidades para o mercado indio, a forte acollida amosa a elevada demanda deste off-roader eléctrico.

O G 580 naceu como o concepto EQG en 2021 e was presentado no Bharat Mobility Expo en 2024, antes de chegar á produción e facer a súa entrada ruidosa en India.

Esteticamente, o novo G-Class eléctrico mantén a súa apariencia característica, conservando a forma rectangular e elementos como o capó de concha e os faros redondos, todo cunha grella que imita o modelo de motor de combustión interna.

No interior, destaca a configuración de pantallas duplas no taboleiro e un sistema de ventilación inspirado en hélices, todos optimizados para reflectir a súa natureza eléctrica. O G 580 virá en cinco cores exteriores e cunha única opción de cor interior.

En canto a especificacións, o G 580 EQ está impulsado por catro motores eléctricos, un en cada roda, que xeran un total de 579 cabalos e un impresionante par de 1,164 Nm. Equipado cunha batería de 116 kWh, ofrece unha autonomía de 473 km (WLTP) con carga única.

A pesar de ser algo inferior en autonomía en comparación con modelos como o EQS, o G 580 é considerablemente máis pesado, cun peso superior a 3 toneladas. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos é unha das súas impresionantes cifras, cunha velocidade máxima limitada a 180 km/h.

No tocante ás súas capacidades off-road, o G 580 asegura unha estabilidade notable en ángulos de até 35 graos e unha clearance do chan de 250 mm. O sistema G-Steering facilita o manexo, mentres que o Off-Road Crawl promete un condución controlada en superficies soltas. Ademais, o G-Turn permite xirar o vehículo até 720 graos, semellante a un tanque.

Con todo, o G 580 EQ enfróntase a competidores como o Lotus Eletre e outros SUV de alta gama como o Lamborghini Urus e o Bentley Bentayga, todos no mesmo rango de prezo.