Mercedes-Benz Van.EA: o furgón eléctrico de 2025

Mercedes-Benz está a piques de presentar a súa nova arquitectura de furgóns eléctricos, a Van.EA, cun prototipo que se desvelará na primavera de 2025. Esta confirmación chega cunha imaxe teaser que mostra que, a pesar de estar deseñada especificamente para vehículos eléctricos, o prototipo e os novos furgóns eléctricos que van aparecer terán un aspecto que reflicte a súa esencia.
A Van.EA será a primeira arquitectura dedicada exclusivamente a vehículos eléctricos de Mercedes para furgóns. Aínda que actualmente o fabricante xa ofrece o eSprinter e algúns modelos de menor tamaño dispoñibles só en Europa, estes últimos están baseados en arquitecturas de vehículos de combustión interna.
En outubro, Mercedes-Benz presentou imaxes de prototipos camuflados que estaban en probas, todo antes do previsto inicio da produción en 2026. Cada novo furgón eléctrico que introduzan despois dese ano estará baseado na plataforma Van.EA, que foi deseñada para incorporar un conxunto compartido de compoñentes e módulos, permitindo así adaptar tanto furgóns de tamaño mediano como grande.
A arquitectura incluirá tres seccións principais, sendo as frontais e traseiras aptas para albergar motores eléctricos. Os modelos con un só motor serán tracción dianteira, mentres que tamén se ofrecerá a opción de tracción total con dous motores.
Ademais, Mercedes-Benz planea diversas aplicacións para esta nova plataforma, que irán desde vehículos de traballo como furgóns de carga ata un luxoso furgón eléctrico destinado ao mercado estadounidense. A empresa tamén ten en conta a posibilidade de conversións de autocaravanas eléctricas, un sector que xa resulta moi rendible para os seus furgóns de gasolina e diésel.
A arquitectura Van.EA é só unha das diversas novas plataformas de vehículos eléctricos que Mercedes ten previstas para os próximos anos. Outros exemplos son a plataforma MMA, destinada a coches compactos como o Mercedes CLA de 2026, e a plataforma AMG.EA, que servirá para os vehículos eléctricos da división de alto rendemento AMG, incluíndo un sedán de tipo fastback e un SUV eléctrico.