Maruti e Vitara: Probas de Neve antes do Lanzamento

O Maruti Suzuki e Vitara, o primeiro coche eléctrico da marca en India, está preparado para facer a súa presentación en xaneiro durante o Bharat Mobility Global Expo 2025.

Este SUV eléctrico de Maruti Suzuki está a piques de establecer un novo estándar no mercado indio, realizando probas exhaustivas antes do lanzamento. Un vídeo recentemente compartido por Suzuki mostra como o e Vitara enfróntase a intensas condicións de neve durante unha proba levada a cabo en Hokkaido, Xapón. O coche amosa un rendemento notable ao superar tramos de neve profunda e partes escorregadizas da pista.

Prevese que o e Vitara dispoña dun modo de condución específico para a neve ao seu lanzamento. A compañía tamén anunciou que contará cun sistema de tracción eléctrica, chamado ‘ALLGRIP-e’, que permitirá alonxarse por terreo accidentado. Esta característica pode diferenciar o e Vitara dos demais modelos no segmento de coches eléctricos de mercado masivo.

O SUV grande de Maruti, o Grand Vitara, que se considera a versión de combustión interna do e Vitara, tamén inclúe tecnoloxía de tracción total e modos de tracción como o modo neve.

Alén diso, cómpre destacar que se espera que o e Vitara ofereza un modo de sendeiro que permitira aplicar freos nas rodas que xiran sen control, distribuíndo o par ás rodas opostas, facilitando así a súa mobilidade en terreo difícil e escorregadizo. Aínda non se sabe se a versión que se lanzará en India incluirá todas estas características.

O e Vitara ten unha lonxitude de 4.275 mm, unha anchura de 1.800 mm e unha altura de 1.635 mm, cunha distancia entre eixos de 2.700 mm. Dependendo da variante escollida, estará equipado con rodas de 18 ou 19 polgadas, cun radio de xiro de 5,2 metros e unha altura libre ao chan de 180 mm.

En canto á batería, o e Vitara virá con dous tamaños de baterías. A batería de 49 kWh só estará dispoñible con tracción 2WD, mentres que a máis grande, de 61 kWh, ofrecerá opcións tanto en 2WD como en 4WD. A autonomía estimada para este modelo é de entre 500 e 600 km con unha única carga.

En termos de potencia e rendemento, o e Vitara contará cun único motor eléctrico. A versión 2WD con batería de menor capacidade ofrecerá até 142 cv de potencia e 189 Nm de par máximo. Na variante de 61 kWh, a versión 2WD xerar á até 171 cv de potencia, mentres que a versión 4WD de maior especificación alcanzará os 245 cv de potencia e 300 Nm de par máximo.