Mahindra XEV 9e e BE 6e: que SUV eléctrico escoller?

A Mahindra XEV 9e e o Mahindra BE 6e son as últimas incorporacións á gama de SUV eléctricos de Mahindra, o xigante automovilístico indio. A compañía lanza estes modelos co obxectivo de aumentar a súa participación no crecente mercado de vehículos eléctricos no país.

Recentemente, Mahindra presentou o XEV 9e e o BE 6e en India, tentando recuperar a vantaxe que perdeu frente a competidores como Tata Motors e Hyundai. Fins agora, o único vehículo eléctrico que a marca ofrecía era o XUV400, pero agora están lanzando unha ofensiva na categoría de vehículos eléctricos.

Ambos modelos, o XEV 9e e o BE 6e, debutan baixo sub-marcas enfocadas exclusivamente en vehículos eléctricos, XEV e Born Electric (BE). Están previstos para estar dispoñibles en concesionarios a partir de xaneiro do próximo ano, cunha entrega que comezará entre finais de febreiro e principios de marzo de 2025.

Os novos SUV eléctricos de Mahindra competirán con modelos como o Tata Curvv EV, MG ZS EV, BYD Atto 3 e o Hyundai Kona Electric. A marca asegura que coa introdución destes modelos buscarán desafiar aos vehículos eléctricos de luxo dispoñibles en India, que se ofrecen na faixa de prezo de ₹70 a ₹80 lakh.

Se estás pensando en adquirir un destes dous SUV eléctricos, pero está desbordado polas opcións, aquí esperta unha comparación clara e concisa entre o Mahindra XEV 9e e o Mahindra BE 6e.

En canto ao prezo, o Mahindra BE 6e ten un prezo de inicio de ₹18.90 lakh (ex-showroom), mentres que o XEV 9e comeza en ₹21.90 lakh (ex-showroom). Por tanto, o XEV 9e ofrécese como unha opción máis premium en comparación co BE 6e.

En términos de especificacións, ambos SUV están baseados na plataforma modular de vehículos eléctricos INGLO, estando dispoñibles en dúas opcións de batería: 59 kWh e 79 kWh. A Mahindra xa lanzou a versión co pack de batería de 59 kWh, e a versión de 79 kWh estará dispoñible máis adiante.

Con respecto á autonomía, Mahindra afirma que o pack de batería de 79 kWh ofrece unha autonomía de 550 km cunha única carga. O sistema de propulsión eléctrica deste SUV é capaz de producir 288 cv de potencia máxima e 380 Nm de par máximo. Ademais, pode acelerar de 0 a 100 km/h en só 6.7 segundos e conta cunha función de carga rápida que permite acadar un 20-80% de carga en tan só 20 minutos cun cargador rápido de 175 kW.