Descubre o Mahindra BE.05: Nova SUV eléctrica

O Mahindra BE.05, a nova SUV eléctrica, baseádo no Mahindra XUV700, será unha das múltiples SUV eléctricas que se presentarán por parte do fabricante indio.

Esta automotora está a preparar un ataque contundente na categoría de vehículos eléctricos, e o Mahindra BE.05 é unha parte clave desta estratexia. O vehículo foi avistado de novo antes do seu debut público durante unha gravación publicitaria.

A versión de produción do Mahindra BE.05 presentará importantes diferenzas en comparación co modelo conceptual previamente amosado, incorporando elementos máis prácticos e funcionais.

Exterior do Mahindra BE.05

A versión de produción mantén a maioría dos elementos de deseño do modelo conceptual. Entre estes destacan: luces diurnas en LED en forma de C, revestimento do corpo en negro brillante, rodas de aleación en dúas tonalidades e un teito en declive. Tamén conta cunha barra de luz LED que conecta as luces traseiras, percorrendo o centro da porta do maleteiro, así como un difusor traseiro robusto semellante ao do modelo conceptual.

Non obstante, o modelo de produción do Mahindra BE.05 introduce algúns pequenos cambios no deseño, como os retrovisores convencionais que substitúen as cámaras estilizadas do modelo conceptual. Ademais, as manexas das portas now están reposicionadas para un acabado máis limpo.

Interior do Mahindra BE.05

No interior, a próxima SUV eléctrica contará cun volante multifunción de dous radios, dotado de iluminación de fondo co logotipo BE. Tamén estará equipada cun sistema de dobre pantalla dixital que combina o panel de instrumentos e o sistema de infoentretenemento en pantalla táctil. O deseño inspirarase en avións, presentando unha palanca de cambios, selector de modos de condución, descanso para os brazos dianteiros, botón de arranque e porta-bebidas. Como opción, tamén poderá ofrecer un display frontal e un conxunto de ADAS de Nivel 2.

Motorización do Mahindra BE.05

A nova SUV eléctrica baséase na arquitectura INGLO da automotora, desenvolvida especificamente para coches eléctricos. Prevese que conte cunha batería de 60 kWh emparellada con dobres motores eléctricos, cada un adxudicando potencia a un eixo. A SUV promete unha autonomía de aproximadamente 500 quilómetros con unha única carga.