Kia EV9 2024: Recarga por problema de software

Despois de recibir numerosos recoñecementos na súa primeira tempada, o Kia EV9 de 2024 foi chamado a revisión debido a un problema de software co sistema de aparcamento remoto en algúns destes vehículos eléctricos.

O chamamento afecta a 12.400 unidades dos modelos EV9 GT-Line e Land que contan con esta funcionalidade, permitindo manobrar o SUV na entrada e saída de prazas dende o exterior, cun botón no chaveiro. Segundo a Administración Nacional de Seguridade Viaria (NHTSA), no vehículos afectados, o software pode calcular incorrectamente as distancias de detención.

Este problema, causado por un erro lóxico no software de control electrónico de freado integrado dos vehículos, manifestarase despois de que o sistema de asistencia de aparcamento realice detencións repetidas a velocidades de aproximadamente 2 mph ou menos. A NHTSA alertou que as distancias de detención aumentadas incrementan o risco de colisións.

A solución é unha actualización gratuíta do software de freado electrónico integrado. Mentres que algúns fabricantes de automóbiles, especialmente Tesla, empregan actualizacións over-the-air para resolver chamamentos a revisión, neste caso será necesario dirixirse a un concesionario.

Kia ten previsto enviar cartas de notificación aos propietarios, informándoos sobre cando deben programar cita no concesionario, a partir do 18 de outubro. Os propietarios tamén poden contactar co servizo de atención ao cliente de Kia no 800-333-4542 para máis información. O número de referencia de Kia para este chamamento é SC324.

O Kia EV9 de tres filas de asentos destaca por un interior amplo e versátil, así como por a súa rápida carga en viaxes, alcanzando máis de 300 millas de autonomía con menos de 100 kwh de capacidade de batería. Isto contribuíu a que se levase o premio Best Car To Buy 2024 de Green Car Reports. Ademais, na súa lanzamento, o EV9 mostrouse moi atractivo para os compradores de vehículos eléctricos, o que levou a un incremento de prezos por parte dos concesionarios.