Honda e Nissan inician conversas de fusión

A Honda e Nissan están a piques de iniciar conversas para unha fusión co obxectivo de xogar en contra da competencia de vehículos eléctricos, segundo informou Nikkei.

O xornal xaponés sinalou este martes que ambas as marcas están a piques de firmar un memorando de entendemento como primeiro paso cara á fusión, e Mitsubishi podería unirse como un terceiro socio. Actualmente, Nissan posúe aproximadamente un 34% das accións de Mitsubishi, e xa houbo colaboración na compartición de plataformas entre ambas as compañías.

Segundo o informe, a nova empresa fusionada operaría baixo unha compañía holding, motivada pola competencia de Tesla e de fabricantes chinos no segmento de vehículos eléctricos.

Este movemento segue a un anuncio de marzo no que Honda e Nissan comunicaron un memorando para unha “socioestratéxica nos campos da electrificación e intelixencia”, que abrangue vehículos eléctricos, híbridos e software. A unión de Mitsubishi a esta alianza xa se previra en agosto. A colaboración actual entre Nissan, Mitsubishi e a fabricante francesa tamén inclúe a Honda, especialmente na recente empresa conxunta de arrendamento de baterías chamada Altna.

As vendas combinadas de Honda e Nissan en 2023 superarían os 8 millóns de vehículos, o que convertiría á nova empresa fusionada na terceira máis grande en termos de volume de vendas, por detrás de Toyota e do Grupo Volkswagen.

Unha fusión completa sería unha salvación necesaria para Nissan, que en outubro anunciou plans para despedir a aproximadamente 9.000 empregados, un 6,7% da súa forza laboral global, e para reducir a capacidade de produción en un 20% debido á caída nas vendas, en especial nos EE.UU. e China.

Ambas as marcas están en proceso de remodelación no sector dos vehículos eléctricos, con Honda preparando o lanzamento da súa serie 0 para 2026 e Nissan preparando un novo modelo da súa icónica Leaf, así como modelos máis grandes para a súa planta en Mississippi.

Os híbridos poderían ofrecer oportunidades de integración máis inmediatas; o sistema híbrido de dous motores de Honda podería substituir o sistema e-Power de Nissan, que aínda non chegou aos EE.UU. tras anos de discusión. Ao mesmo tempo, Nissan podería liderar a electrificación de camionetas e SUV, incluíndo modelos con chasis de carrocería que actualmente Honda non ten na súa gama.