Hero Vida ADV: Motocicleta eléctrica no 2025

Na EICMA 2023, Hero MotoCorp presentou dous novos conceptos de motocicletas eléctricas de aventura: o Lynx e o Acro.

A división de vehículos eléctricos de Hero MotorCorp, chamada Vida, está a piques de lanzar a súa primeira motocicleta eléctrica ADV (de aventura). Recentemente, a compañía patentou o deseño para esta nova motocicleta en India, e o lanzamento está previsto para máis adiante en 2025.

Durante a EICMA 2024, Vida tamén deu a coñecer o seu escúter eléctrico Vida Z para os mercados globais. Non obstante, as raíces da nova ADV remóntanse a EICMA 2023, onde se presentaron os conceptos de motocicletas como o Lynx e o Acro, destacando o enfoque da empresa nos vehículos eléctricos de todo terreo.

O Lynx foi deseñado como unha motocicleta eléctrica para adultos, mentres que o Acro parece dirixido a un público máis xove, sendo unha moto para aprendices. A recente patente suxire que Vida ten plans para desenvolver o Acro, e a imaxe da patente non mostra compoñentes de frenos dianteiros, acorde co concepto do Acro.

A motocicleta ADV eléctrica está equipada con grandes rodas con radios, un deseño de asento único e un motor eléctrico posicionado no centro. Ademais, presenta estribos centrados e os pneumáticos parecen estar diseñados para uso off-road. Curiosamente, a imaxe da patente non inclúe un disco de freo traseiro.

Como parte do deseño, a motocicleta ADV exhibe un manillar elevado e un asento plano para garantir unha postura de conducción erguida. A suspensión dianteira parece estar composta por forquillas telescópicas USD regulables en altura con cubertas robustas, mentres que a suspensión traseira está xestionada por un mono-amortiguador. A batería extraíble sitúase na columna vertebral da moto, acompañada dun motor eléctrico montado a media altura, que acciona a roda traseira a través dun sistema de transmisión por cinta.

Recentemente, lanzáronse os scooters eléctricos Vida V2, que son unha versión actualizada da liña V1, dispoñibles en tres variantes: Lite, Plus e Pro. O prezo do Vida V2 Lite comeza en ₹96,000, seguido do V2 Plus a ₹1.15 lakh e o V2 Pro a ₹1.35 lakh.

O modelo V2 Lite é o máis asequible, cunha batería de 2.2 kWh que promete unha autonomía de 94 km (IDC) con cada carga. Con unha velocidade máxima de 69 km/h e dous modos de conducción—Ride e Eco—, mantén características similares aos modelos máis caros, incluíndo unha pantalla táctil TFT de 7 polgadas. O V2 Plus ofrece unha batería máis grande de 3.44 kWh con una autonomía de 143 km, mentres que o V2 Pro ten unha batería de 3.94 kWh, permitindo unha autonomía máxima de 165 km con cada carga. As baterías son extraíbles e pódense cargar ata o 80% en aproximadamente seis horas.