A nova furgoneta eléctrica Farizon SV de Geely

A gigante automovilística chinesa Geely está lista para desafiar a Ford e Stellantis coa súa nova furgoneta eléctrica de tamaño medio, a Farizon SV.

Prevista para chegar ao Reino Unido na primeira metade de 2025, a Farizon SV competirá directamente co Ford E-Transit Custom, Renault Trafic e Vauxhall Vivaro, todos eles no competitivo segmento de furgonetas LCV de unha tonelada.

Esta furgoneta está construída sobre unha plataforma modular personalizada e incorpora características innovadoras que, segundo os fabricantes, axudan a reducir o peso e maximizar a capacidade de carga. Entre estas características de aforro de peso atópase a tecnoloxía de batería cell-to-pack, semellante á de BYD, que aumenta a capacidade da batería en un 10% e reduce o peso en un 4%, á vez que incrementa a resistencia estrutural da furgoneta.

A SV tamén utiliza a tecnoloxía drive-by-wire, a primeira no seu segmento, que diminúe o número de elementos mecánicos nos sistemas de aceleración, frenado e dirección. Segundo Farizon, isto mellora a autonomía nun 5% en comparación cun sistema tradicional, permite unha altura de carga menor e aumenta a capacidade de resposta.

Os compradores poderán elixirentre tres longitudes e tres alturas de vehículo, ofrecendo entre 6,9 m³ e 13 m³ de espazo de carga. A capacidade de carga variará entre 1,1 e 1,3 toneladas, dependendo da especificación, e a capacidade de remolque esperase que estea limitada a dúas toneladas.

Os compradores terán á disposición opcións de batería de 67 kWh ou 83 kWh, cada unha estimada para unha autonomía de 225 millas. Unha opción de batería de 106 kWh chegará máis adiante, esperada para ofrecer máis de 300 millas de autonomía.

A diferenza doutros rivais, a SV mantén controis físicos para funcións clave co fin de reducir a distracción do condutor, pero tamén incluí o que Farizon denomina a última tecnoloxía en confort e comodidade. As imaxes do interior mostran un deseño simple na cabina con múltiples espazos de almacenamento e instrumentos dixitais xunto cun gran pantalla táctil central.

Geely, que tamén é propietaria de Polestar, Lotus e Volvo, asinou un acordo con Jameel Motors para distribuír vehículos Farizon no Reino Unido. O xestor do país de Jameel Motors, Andy Carroll, afirmou: “Ofrecer vehículos comerciais innovadores e competitivos sen emisións ao Reino Unido proporcionará unha opción atractiva para empresas e flotas que están adoptando a crescente transición cara a vehículos comerciais sen emisións.”

“A Farizon SV foi desenvolvida para os usuarios de furgonetas e flotas de hoxe e de mañá, e varias tecnoloxías avanzadas pioneiras no mundo aseguran que ofreza máis espazo de carga, maior autonomía e unha experiencia de condución máis cómoda e conveniente.”