Faraday Future lanza o seu EV a 20.000 dólares

Faraday Future setea a mira en alcanzar ao público masivo co seu novo vehículo eléctrico (EV) acessible, o FX 5, que terá un prezo entre 20.000 e 30.000 dólares. A compañía tamén anunciou un modelo máis grande, chamado FX 6, que se situará entre os 30.000 e 50.000 dólares. Estas iniciativas foron esbozadas inicialmente na presentación para investidores de setembro de 2024, e ambos modelos estarán dispoñibles con motorizacións totalmente eléctricas e de gasolina con maior autonomía.

Ademais, durante a feira CES 2025 en Las Vegas, Faraday confirmou os seus plans para un terceiro modelo da sub-marca FX, un monovolumen chamado Super One. Este vehículo está deseñado para atender tanto a líderes como a grupos visionarios, incluíndo celebridades e profesionais de alto nivel. Este enfoque demográfico difire do público masivo ao que están dirixidos os FX 5 e FX 6, pero mantén unha conexión co único produto actual da marca—o FF 91 eléctrico de 309.000 dólares.

Na presentación da CES, Faraday mostrou prototipos camuflados do FX 6 e do Super One. O FX 6 parece un crossover, mentres que o Super One ten un perfil típico de monovolumen. Se o Super One chega a produción, podería presentar unha alternativa máis exclusiva ao Volkswagen ID.Buzz, que recently foi nomeado como o mellor coche para comprar en 2025 por Green Car Reports.

A compañía revelou que actualmente está a realizar probas para obter a homologación dos reguladores estadounidense e prevé unha presentación completa do Super One no segundo trimestre deste ano. Faraday aspira a iniciar a pre-producción de, polo menos, un novo modelo antes de que remate o ano, dependendo da obtención de financiación necesaria. Desde setembro de 2024, a empresa asegurou 60 millóns de dólares en novos compromisos, pero aínda é unha suma insuficiente para pór en marcha un vehículo novo.

Aumentar a produción ao nivel do mercado masivo constitúe un desafío significativo para Faraday, quen mesmo tivo dificultades para entregar o seu modelo icónico, o FF 91. Este vehículo foi presentado por primeira vez como prototipo de produción na CES 2017, pero as primeiras unidades non chegaron aos clientes ata agosto de 2023.