Embaixador alemán elixe BMW i7 e impulsa a sostenibilidade

O embaixador alemán en India, Philipp Ackermann, decidiu dar un paso cara á mobilidade eléctrica ao escoller o BMW i7, reafirmando así o seu compromiso coa sostenibilidade.

Aínda que non se dispón de detalles específicos sobre este vehículo eléctrico, todo indica que se trata do modelo BMW i7 eDrive50, lanzado recentemente e pintado nun atractivo tono Oxide Grey Metallic.

Para celebrar a chegada do seu coche novo, Ackermann optou por seguir tradicións locais, realizando rituais indios como romper un coco e decorando o vehículo cun 'nimbu-mirchi' (limón e pemento) para protección. Comenta que, durante o inverno, a contaminación aumenta significativamente e que era necesario contribuír á súa redución. Así, expresou o seu desexo de cambiar a un coche eléctrico e, despois de recibir a aprobación da sede, escolleu un novo modelo eléctrico para axudar a mitigar este problema.

O BMW i7 foi lanzado en India en xaneiro de 2023 e está baseado na plataforma CLAR da compañía. Este modelo destaca por un novo paraugas frontal e faros LED divididos, así como novas rodas de liga e luces traseiras LED envolventes. O i7 presenta un capó liso e unha liña de ombreiro pronunciada que acentúan o seu aspecto elegante e impoñente. Vén equipado con ruedas de 20 polgadas de serie, con opción de actualizar a 21. Ademais, o modelo conta con detalles en azul que resaltan a súa natureza eléctrica.

No interior, o BMW i7 ofrece o Live Cockpit Plus con unha configuración de pantallas dobres. Estas incluyen un panel de instrumentos dixital de 12,3 polgadas e unha unidade de infoentretenemento de 14,9 polgadas, ambas parte dun único cristal contínuo cunha pantalla curva. O sistema funciona co último interface de usuario iDrive 8 e tamén inclúe unha barra de interacción con control táctil para a ventilación e o clima no taboleiro.

Unha das características máis destacadas do BMW i7 é a pantalla de cine opcional de 31,3 polgadas en 8K, que inclúe Amazon Fire TV e queda oculta no teito entre os asentos dianteiros e traseiros. Ademais, ten paneles de control táctiles de 5,5 polgadas integrados nas portas traseiras para unha experiencia de salón. Outras melloras inclúen tapicería de coiro e materiais máis sostibles, un sistema de audio 4D con 18 altavoces, asentos de salón executivo que permiten un reclinado de ata 42,5 graos, funcións de masaxe e ventilación, portas automáticas, un techo de vidro panorámico e navegación baseaa na nube.

Recentemente, lanzouse unha nova variante do BMW i7 eDrive50 que substitúe a versión xDrive60 anteriormente dispoñible en India. A nova variante ten un prezo de ₹2.03 crore, que resulta ser ₹10 lakh máis económica en comparación co modelo xDrive60.

Este sedán de luxo eléctrico equipa un único motor nos eixos traseiros en lugar do sistema de motores dobres do xDrive60 que contaba cun motor en cada roda. Como resultado, a configuración do vehículo cambia a propulsión traseira, que explica a modificación na nomenclatura de 'x' a 'e'. O motor eléctrico único xera 443 bhp e 650 Nm, en comparación cos 536 bhp e 745 Nm dos motores dobres.

A nova variante i7 eDrive50 mantén a batería de 101.7 kWh, pero a autonomía redúcese a 603 km (WLTP), en comparación cos 625 km do xDrive60. Para aqueles que buscan máis potencia, BMW sigue ofrecendo a variante M70 con 641 bhp e 1015 Nm de par máximo, ao prezo de ₹2.50 crore (ex-showroom).