Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Conversións eléctricas de Rolls-Royce: luxos silenciosos

Conversións eléctricas de Rolls-Royce: luxos silenciosos

Rolls-Royce sempre se fixou na tranquilidade dos seus coches de luxo, utilizando nomes como Phantom, Ghost e Spectre para refleitar esta característica. Así, un sistema eléctrico case silencioso parece ser unha opción ideal para a marca.

A empresa Evice, con sede no Reino Unido, está convencida disto. É unha das empresas que se especializan en conversións eléctricas de coches clásicos, e o seu primeiro proxecto é un sedán Rolls-Royce Silver Shadow. Este prototipo, denominado internamente coma XP1, é un paquete de conversión que Evice espera ofrecer para ambos, o Silver Shadow e o Corniche convertible, a partir da primavera de 2026.

Este prototipo conta cunha batería de 77 kWh que ofrece unha autonomía estimada de máis de 200 millas, probablemente medida segundo o ciclo de proba WLTP, e utiliza unha arquitectura eléctrica de 800 voltios.

O modelo Silver Shadow eléctrico presenta unha potencia de 400 cabalos, o que supón un notable aumento en comparación co motor V-8 de gasolina orixinal. Evice tamén afirma ter mellorado os freos, e a suspensión activa busca proporcionar unha experiencia de condución tan suave como a orixinal hidropneumática, coa vantaxe de mellorar a manexo.

Dentro, o coche está equipado con sistemas modernos de control climático e audio, así como asentos regulables en potencia, calefacción e ventilación, e un sistema de infoentretenemento con pantalla tátil que inclúe Apple CarPlay e cámara de retroceso.

Ademais de Evice, varias outras compañías están restaurando coches clásicos eléctricos cunha propulsión moderna, incluíndo algúns Rolls-Royce de época. Lunaz, outra firma británica, realizou conversións eléctricas dos modelos Rolls-Royce Cloud de 1956 e Phantom V de 1961, así como de modelos de Bentley e Jaguar.

Algunhas destas conversións tamén foron realizadas por xigantes automovilísticos que buscan conectar a súa herdanza coas actuais estratexias de electrificación. Electrogenic, outra empresa do Reino Unido, construiu un Kia Pride EV restomod para celebrar o 80 aniversario da marca. Recentemente, aprendices converteron un Audi A2, un hatchback que se destacou pola súa eficiencia de combustible, nun EV.

Especialmente, xa é posible adquirir un novo Rolls-Royce eléctrico da fábrica: o Spectre coupe. Esta marca histórica pretende cambiar a súa reputación tradicional por vehículos pesados e motores V-12 que consumen moito combustible, apostando por un futuro totalmente eléctrico antes de final desta década.