Citroen Basalt EV: Novidades e Especificacións

A nova versión eléctrica do Citroen Basalt, coñecida como Citroen Basalt EV, podería estar na pista, segundo as últimas fotos espía que foron filtradas. Este modelo parece que ofrece un paquete de batería maior e un rango de condución superior ao do eC3, o único vehículo eléctrico que Citroen ten actualmente en India.

No comezo deste ano, Citroen India lanzou o Basalt no mercado indio, e xa se están a realizar probas para unha versión electrificada. As recentes imaxes do prototipo, que aparece con algunhas modificacións estéticas, deitáronse sobre o modelo que xa se ofrece no mercado.

Entre as novidades no deseño do Citroen Basalt EV, pódese observar un parachoques dianteiro redeseñado que elimina a parrilla habitual. Esta modificación é típica nos coches eléctricos, que non necesitan tanta ventilación como os vehículos de combustión interna, xa que só requiren unha ventilación ocasional para arrefriar os seus compoñentes.

En canto aos laterais, poderían incluír novas rodas de aliaxe ou tapas aerodinámicas que mellorarían a circulación do aire. É probable que o porto de carga estea situado no aleta traseira esquerda.

Malia estas modificacións, a maioría das características do Basalt permanecerán inalteradas, incluíndo o deseño das luces dianteiras, as luces traseiras envolventes, as manillas das portas e a liña do teito, que continúa a ter un aspecto de coupé.

En termos de especificacións, o actual Citroen eC3 está equipado cun paquete de batería de 29.2 kWh, e o Basalt EV podería contar cunha batería maior de aproximadamente 35 kWh. Coa batería aumentada, esperaríase que o Basalt EV ofreza unha autonomía de aproximadamente 400 km cunha única carga, comparado cos 320 km que ofrece o eC3 segundo as valoracións da ARAI.

No que respecta ás características, a maioría das funcións do Basalt con motor de combustión interna trasladaranse á versión eléctrica. Espérase que incluía un panel de instrumentos dixital e un sistema de infoentretenemento con pantalla táctil, adaptados para mostrar información relativa ao vehículo eléctrico, como a carga da batería, a recuperación de enerxía e a autonomía.

Adicionalmente, podería contarse cun sistema de monitorización da presión dos pneus, conectividade inalámbrica mediante Android Auto e Apple CarPlay, control climático automático, volante multifunción e cargador sen fíos, entre outros.