Toyota: Robotak bateria paketeak desmuntatzeko

Toyota konpainiak 4,5 milioi dolarreko finantzaketa jaso beharko du, elektrikoen ibilgailuen erabilitako bateria paketak automatikoki desmuntatzeko eta berreraikitzeko ikerketa bat egiteko. Finantzaketa hau Energia Saileko Advanced Research Projects Agency-Energy (ARPA-E) erakundearen bidez iritsiko da, CIRCULAR izeneko proiektuaren barruan, zeinaren helburua etxeko bira-sorkuntzako hornidura-kate bat sortzea da.
Hornidura-kateen biraren filosofia materialen berrerabilpena eta birziklapena sustatzea da, ahal den leku guztietan. Toyota-k adierazi duenez, bateria paketak berrerabiltzeko zailtasun nagusia prozesu motel bat dela, bateria paketak desmuntatzearen eta materialak, hala nola bateria zelulen degradazio maila, nolakoa den sailkatzearen prozesua.
Proiektu honen bidez, Toyota Research Institute of North America (TRINA) institutua soratuko da, eta horren helburua automatizatutako desmuntatze prozesua sortzea, berreskuratutako zelulen eta moduluen sailkapenerako diagnostiko tresnak garatzea eta osagai horiek “energia sistema berriak” sortzeko berregite prozesua ezarri da.
Toyota CIRCULAR finantzaketa jasotzen duten 13 irabazleetako bat da, eta prozesua automatizatzeko asmoa duten beste batzuk ere badaude. Adibidez, Colorado Unibertsitateak 1,8 milioi dolarreko dirulaguntza jaso du humanoide robotak eta robot eskuak bateria paketak desmuntatzeko probatzeko, eta BMW-k 4,4 milioi dolarreko dirulaguntza irabazi du “estruktura integritatea edo energia dentsitatea kaltetua izan gabe” desmuntatzeko azkarra izateko bateria pakete bat garatzeko.
Erabiltzen ez diren bateriak bigarren bizitzako erabilerak lortzea, birziklatu beharrean, produktu guztien CO2 aztarna murriztuko da, eta ingurumen kostuak nabarmen murriztu daitezke. Nissan Leaf-etik Porsche Taycan-era bitarteko bateria batzuk jada bigarren erabileretara bidaltzen ari dira.
Toyotaren Redwood Materials-en lankidetza ere ekimen honen parte da, Prius bateriak automobilen birziklatzaile (junkyards edo salvage yards) bidez birziklatzeko ahalegin koordinatu bat sustatzen ari baita herrialde osoan zehar. Hala ere, Redwood-ek Energia Sailaren 2 milioi dolarreko mailegu handi bat jaso du, eta horrek Toyota konpainiaren ekimenak txikiagoak dirudite, baina beharrezkoak diren administrazio lanak egiten ari da. Proiektu honek etorkizuneko EV bateria paketeak errazago desmuntatzeko aukera ematen badu, birerabilpena eta birziklapena bultzatzeko aukera ere izango du.