Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Lightyear 11M $ finantzaketa eguzki hardwarearentzat

Lightyear 11M $ finantzaketa eguzki hardwarearentzat

Lightyear-ek 10 milioi euro (horren baliokidea, 11 milioi dolarrekoa) lortu du beste enpresekiko eguzki-hardwarea saltzeko negozio berri bat abiarazteko.

Finantzaketa honek egitura berrituaren laguntza emango dio, hainbat ibilgailutarako, hala nola ibilgailuaren teilatuetarako eguzki-panelak saltzen hasteko.

Bonna Newman, aurtengo urtean Lightyear-en zuzendaritzat hartu zutenak, adierazi zuen “aukera hau erabiltzea pentsatzen dugu, gure aditu eta teknikariz osatutako taldea handituz, ibilgailuentzako sistemarik onenak eskaintzen hasi ahal izateko”.

Lehenago, Herbehereetan kokatutako konpainia honek eguzki-panel integratuak erabiltzen dituzten ibilgailuak diseinatzen jarraitu zuen, irteera batzuen arteko denbora luzeagoak ahalbidetuz. Lightyear 0 modeloak bateria arrunt bat eta kargagailu bat zuen, baina eguzki-panelek esan zuten jabek ez zutela kargatu beharko hilabetez.

Teknologia hau eta Lightyear berak World Solar Challenge eta Solar Team Eindhoven-en arrakasta izan zuen. Taldetik etorritako autoak, Stella Vie barne, Lightyear 0-ren forma iragartzen zuena, irabaziak lortu zituen txapelketa mailan.

Lightyear 0 2022ko amaieran hasi zen ekoizten, eta Lightyear-ek garatu zela adierazi zuen merkatura eguzki-auto bat ekartzeko lehenengoa zela.

Hala ere, Lightyear 0 modelo garestia eta berezikoa zen. Autoa Valmet fabrikatzaile kontratuak, Finlanen, ekoitzi zuen, hasieran astero auto bat ekoiztuz. Hala ere, ekoizpena 2023ko urtarrilean amaitu zen eta 150 bat auto egitea planteatu zen lehenago, baina ez dago argi zenbat auto ekoitzi ziren.

Lightyear-ek 0 modeloarekin bukatu zuen, 40.000 dolarreko Lightyear 2 modeloaren iragarpena egiteko. Aurreko modeloa 2021ean iragarri zuten, eta 2023ko urtarrilean zerrenda ireki zuten 2025eko amaieran ekoizpena hasi beharrekin.

Bestalde, beste auto-eguzki hasiberri batek, Sono Motors-ek, Valmet-ekin kontratua zuen bere eguzki lagundutako Sion hatchback ekoizteko, baina proiektua bertan behera utzi zuen komertzializatu nahi zuten eguzki kitak saltzeko.