Hyundai in-wheel motor elektrikoak garatzen

Hyundai-k in-wheel motor elektrikoak garatzen jarraitzen du, eta hori adierazten dute azken patenteek. Patente horietako bat, 2024ko azaroaren 14an AEBetako Patentearen eta Marka Bulegoak argitaratua, Hyundai Mobis teknologia hornitzaile afiliatuak aurkeztu zuen aurretik, hub batean kokatutako motor elektriko batek gurpil bat birarazteko mekanismoa biltzen du.

Mekanismo hau gurpil ardatz, kanpo aldeko pista eta abiadura murrizteko elementua biltzen du, azken honek ardatzaren inguruko ring gear bat dauka. Hau guztiak in-wheel motoren garapenaren parte dira, eta Hyundai-k iragarkiak egin ditu, aurretik e-Corner moduluaren gidatze eta propultsio sistema bezalako kontzeptu antzekoak kontuan hartu ditu.

Bigarren patente dokumentuak 2024ko urriaren 29an argitaratu zen, 2022ko otsailaren 13an Hyundai Mobis-ek aurkeztutakoa, 'in-wheel working device' izena duena. Hau, funtsean, gearshift mekanismo bat hub-motor baten rotorean sartzeko eraikina da.

Auzitegiak patentatutako ideiak ekoizpenera iristeko ez direla beti ziurtatu, bi patente honek Hyundai-k in-wheel motorretan lanean jarraitzen duela adierazten du, eta iragan batean zenbait kontzeptu antzekoak iragarri zituen, hala nola moduluko gidaritza eta propultsio sistemak. Gidatzeko eta frenatzeko hardwarearekin batera in-wheel motorrak moduluetan paketatu zituen ibilgailu baten lau txokoetan instalatzeko aukera emanez, 90 gradu arte gurpilak biratzea ahalbidetzen duelarik.

2023an, Hyundai eta Kia-k motor konbentzionalen eta in-wheel motoren arteko aldatutako diseinu bat aurkeztu zuten, Universal Drive System edo Uni Wheel izenekoa. Honek motorrak gurpilen hurbildu zituen, baina ez barruan.

Beste automobil ekoizle batzuk, hala nola Ferrari eta Toyota, in-wheel motoren diseinuak patentatu dituzte. Txinako Dongfeng-ek aldarrikatzen du ekoizpen auto batean in-wheel motorak erabiltzearen lehenengoa dela, nahiz eta Lordstown Endurance pickup truck-ak horiek erabili zituen. Aptera ere hiru gurpiletako ibilgailuan in-wheel motorak erabiltzeko asmoa du, baina ibilgailu hau autocycle bat izango da, auto tradizional bat ez.