Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

CATL-k 800 km-ko bateriak eta auto plataforma bat jarriko ditu

CATL-k 800 km-ko bateriak eta auto plataforma bat jarriko ditu

Txinako CATL konpainiak 800 km-ko irismena duen elektrikoen plataforma eta bateria prest jarriko ditu.

CATL, gaur egun, mundu osoan elektriko edo hybridoen autoen hiru laurden baino gehiagoren bateriak hornitzen ditu. Robin Zeng, CATL ko sortzaile aberatsak, munduko bateria ekoizlerik handiena energia berdearen hornitzaile gisa birpentsatzea du helburu, elektrikoen garapena kostu txikiagoarekin egiteko asmoz.

Zengek Reuters-i egindako elkarrizketa batean adierazi zuen "zero karbono" sare elektrikoen garapena eta kudeaketa CATL-ren bateria hornikuntzatik hamar aldiz handiagoa izan daitekeela. Gaur egun CATL-k %37ko partaidetza du merkatuan, eta independenteak diren energia sistemak eraiki nahi ditu, datu zentro bat edo hiri bat elektrizitatez hornitzeko adinako handidoa.

CATL-k aurreikusita du komunitatean harrera ona izango duela, eta horrenbestez, egungo industriako lehiakide berriak ateratzeko aukera handitzen ditu.

CATL-k azpiegituren berri eman du, irtenbide berritzaile bat eskaintzeko asmoz; horren barruan, autoen plataforma elektriko bat eta bateria endemiko bat sartuko dira, txasisaren barnean integratuta. Bezeroek, ordea, autoen barne eta kanpoko diseinua pertsonalizatu ahal izango dute. Zengek adierazi zuenez, helburua garapen kostuak murriztea da, milioi bat dolarretara jeitsi aurreko milioi bat kostuetatik.

CATL-k 2022an, europar estatu handiak direlako irabaziak lortu dituela 40 mila milioi dolarreko bateriak saltzen, aurreko urtean 33 mila milioi dolarrean saldu ostean. Zeng-ek iragarpen bat egin zuen, non, bere iritziz, irabaziak hogeita hamar aldiz handitzea izan daiteke CATL-ren egungo errendimendua.

CATL-ren energia biltegitzatako negozioak, %33ko hazkundearekin, gainera, bateria sendotu agertzen da ikerketetan. Zengek adierazi du CATL-k griden inguruan litzatekeen merkatua zabaldu nahi duela, eta horretarako solar eta haize energiak erabiliko dituela.

Txinak munduko auto elektrikoen onarpen tasa handiena du; azken hilabeteetan, ehuneko erdi bat baino gehiago. Zengek adierazi du CATL-k zero emisio dendak eraiki ditzakeela meatzaritzako konplexu handi bat edota hiri bat energiaz hornitzeko.

CATL-k proiektu pilotu bat aurreikusten du Congo Demokratikoan, CMOC Taldearekin batera. Gainera, Hainan uharte-probintziarekin elkarlanean lan egiten ari da, bat-bateko energia bilketa eta haize energia turbinak lotuko dituen proiektu handiago baterako.