Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Mobilize Duo: Hiriko Garraio Berria

Mobilize Duo: Hiriko Garraio Berria

Mobilize Duo, Citroen Ami-rekin lehiakide den ibilgailu bat da, hiriguneetarako garraio merke eta txikirako eskaera asetzeko asmoa duena. 10.000 £ inguruko prezioa eta 100 mila mila autonomia dituela, hiri-garraioaren irudi berri bat eskaintzen du.

Mobilize Duo, elektrizitatean oinarritutako 'mobilitate soluzio' berri ugari sortzen ari den zerrenda honetan, azkeneko irtenbidea da. Hiri zentroetako trukaketak eta kutsadurak areagotzen direnean, elektrizazioa ideia berri bat eskaintzen du hiri-garraioa nola izan daitekeen. Ez da scooter edo auto handi baten artean aukeraketa sinple bat; ibilgailu txiki bat eta ingurumenari eragiten dion inbertsio txiki bat egiteko aukera dago.

Citroen Ami, 450 kg azpiko quadricycle-ei dagokionez ezagunena izan arren, Carver, Microlino, Silence S04 eta Ark Zero bezalako beste eredu batzuk ere eskaintzen dira bi gurpil eta auto benetakoen artean.

Mobilize Duo eta Bento, L7e quadricycle kategoriako ibilgailuak dira, 2,43 metro eta 1,3 metroko neurriarekin. Duo-ren pisu osoa Renault Clio-ren gurpilek duen espazioan sartu daiteke, 508 kg osorik batera.

Renault-en indarrarekin, Mobilizek Twizy-a oinarritzat hartuz 10.000 volt osagai igorri ditu, ibilgailu moderno eta gaitasun handiagoa sortuz, Twizy-rekin konpartitzen duen 10% osagai soilik mantenduz.

Duo-ren diseinua, barruko espazioa eta teknologia estilo futuristan laburtzen dira. Harri-formako irudi angularra eta irudi koloretsuak honek arreta erakartzen dute, eta ate tradizionalak izan arren, espazio estuetan sartzeko erraztasunarekin daude.

Duo-ren kanpoko diseinua beltza da, eta ekoizpen kostuak aurrezteko imagem erosionatuen ezaugarria azaltzen du. 40% handiagoa da material birziklatuetatik egina, eta honen ekoizpenak A-segmentuko auto bateratuen gas emisioak %66 gutxiago sortzen ditu.

Hala ere, barneko espazioa praktikoa ez bada ere, barneko gela ez da askorik ikurratuta, eta lohitsu handiak falta dira. Bezala, Bento komertzialak atzeko eserlekua baztertzen du eta karga kutxa handi bat jartzen du atzean.

Duo-k bateria eta motor nahiko arruntak erabiltzen ditu, Renault-rekin lotutako motor eta bateria sistema bat bioizango du. 21bhp-ko motor elektrikoak 50 mph-ra iristeko aukera ematen dio, eta bateriak 100 mila mila autonomia ematen dio.

Azkenik, Duo-k kalitate handiko ekipamendua eskaintzen du, baldintza eta prezio pelikula lehiakorreko frontera iristeko prest dago. Hirrizko joan-etorriek ematen duten guztiari ikusi daiteke, eta hala ere, erabaki ondirik izan daiteke ibilgailu honek tokiko merkatuan.