Abarth 500e Convertible: Elefante elektriko dibertigarria

Abarth 500e-k, erakusten du ibilgailu elektriko txikiek ez dutela aspergarria izan behar. Aitzitik, Abarth 500e bezalako ibilgailu batek erakusten du, zeinak Fiat 500e-aren oinarria hartu duten eta jolasgarria eta dibertigarria bihurtzen duen, Mini Cooper SE-rekin lehiatzeko asmoa duen.

Diseinuan, Abarth 500e irudikatzen denetik, asmoa argi dago. Fiat 500e-aren oinarrizko eredua hartu du eta irudi ikusgarria lortu du. 6 cm zabalagokoa den ibilgailua da, aurreko eta atzeko txapela sakonak eta Abarth izena duten albo-sare lodiekin.

Barrualdean, eskorpoin batzuen irudiak aurkituko ditugu; horiek pedaletan, burukoetan eta eserlekuetan agertzen dira. Turismo espezifikazioan Alcantara erabiltzen da, lodiagoa den larruaren ordez. Hala ere, barrualdea beste 500e baten berdina da eta barrualdeko gela txikia dela nabarmendu beharrekoa da.

Atzeko eserlekuak ornamentala dirudite eta 185 litrotako maleta txikia du. Hasieran, irudi zabala ematen du, baina txikia da benetan. Kono edo karratu bat bezala mugitzen den gela horren goiko aldea gonbidatzen du eguzkia sartzeko, baina haizearen aurka babesten du.

Teknologia aldetik, Abarth 500e-k 10.25 hazbeteko pantaila bat eta Uconnect sistema moderno bat ditu, baina sub-menu asko ditu, nahasgarri izan daiteke. Motorra 152 bhp-raino berritzea lortu dute, eta 173 lb ft lan-torquerekin.

Abarth-eko gidariak bi abiadura moduak ditu, Turismo eta Scorpion (kaleko eta ibilbideko), eta bi moduek trakzio kontrolak eta gidatzeko pisua aldatzen dituzte. Gidatzeko esperientzia azkarra eta erreaktiboa eskaintzen du, eta Abarth Sound Generator-arekin, gasolinezko Abarth baten soinua ere sortu dezake. Hala ere, horma azkarreko izugarria da bigarren mailako irudi batean.

Abarth 500e-k 41.195 £-tik hasten diren prezioekin, bere kalitatea eta prezioa justifikatzeko zaila da. Hala ere, Abartek balio gehiago ematen duten ibilgailuak izan diren arren, 500e Abarth genealogia honetako gehigarri worthy bat da.