Tesla Cybertruck: Zazpigarren deialdia egiten da

Tesla Cybertruck berriro ere deitu dute, oraingoan bere pneumatikoen presioaren monitoreatze sistema (TPMS) argia irmo ez gelditzeagatik. Horrela, gidariek pneumatikoen presio baxuaren abisuak ikusi ezin dituztela adierazi du NHTSAk.

Deialdi hau 2024ko Cybertruck-a, baita 2017-2025ko Tesla Model 3 sedanak eta 2020-2025ko Tesla Model Y crossover-ak ere barne hartzen ditu, guztira 694,304 ibilgailu.

Software eguneratze bat, ibilgailu hauetara bidalitakoa, akats bat eragin zuen eta horren ondorioz TPMS abisu argiak ez dira berriro agertzen ibilgailua itzali eta berriro abiaraztean.

Pneumatikoen presio egokiak ez izateak istripu-arriskua handitzen du, horregatik TPMS federalki mandatuta dago. Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 138 arauak eskatzen du TPMS abisu argiak ibilgailua martxan dagoen bitartean piztuta egon behar duela, pneumatikoen presio arazoa konpondu arte.

Teslak uste du deitu diren ibilgailu guztiek arazo hau dutela, eta 76 berme eskaera lotutako jakin badaki. Hala ere, fabrikatzaileak ez du ezagutzen arazo honekin lotutako istripu, lesio edo hildako kasurik.

Teslak web bidezko eguneratze bat kaleratu zuen arazo hau konpontzeko, azaroaren 12 inguruan, eta horrek esan nahi du jabeek ez dituztela ibilgailuak zerbitzu zentroetara eraman beharko. Jabeen ohartarazpen gutunak ere bidaltzekoak dira, 2025eko otsailaren 15ean postaz iritsiko direnak.

Jabeek Tesla bezeroarentzako zerbitzura deitzeko aukera ere badute, 1-877-798-3752 telefono zenbakira deituta. Tesla-ren deialdi zenbakia SB-24-00-018 da.

Cybertruck honen deialdi hau entrega hasi zenetik sortu den zazpigarren deialdia da; guztiak ez dute software konponketarik izan. Azken deialdiak gidatze-poderaren galera ekarri zuen, eta horrek inbertsoreen ordezkapena eskatzen zuen ibilgailu kaltetuetan. Beste deialdi batzuek, aldiz, leiho-ekoizleen motor akastunak, azeleragailuen pedalak "trapatu" zituen ezpainen zatiak edo atzeko kamerak irudi edukiaren atzerapen arazoak jorratu dituzte.