Politika eta ibilgailu elektrikoen interesaren arteko harremana

2024ko AEBetako presidentetzako hauteskundeak amaitzen ari direla, AutoPacific ikerketa etxeak adierazi du politikak EV (ibilgailu elektrikoak) interesaren gainean eragin txikiagoa izan dezakeela.

AutoPacific-en 2024ko EV kontsumitzaileen iritzi azterketa, 12.000 amerikano baino gehiago inkestatu zituen, ibilgailu elektriko edo plug-in hibridoen jabeen artean, EV interesatu ez dutenen artean eta guztiz EVak baztertzen dituztenen artean.

Aurreko ikerketekin bat etorriz, ibilgailu hauen jabekideen gehiengoa ezkerrekoa izaten da, eta 54% EV jabeek eta 60% plug-in hibrido jabeek bere burua Demokratatzat jotzen dute, AEBetako erakundeen %30 eta %26, hurrenez hurren, Errepublikano gisa identifikatuz. Hala ere, etorkizunean EV bat lortu nahi dutenen artean, aldea murrizten da, 46% Demokratak, 28% Errepublikanoak eta 24% Independenteak edo hirugarren alderdiak izanik.

AutoPacific-eko datuen arabera, amerikanoek ez dituzte EVak baztertzen politikagatik. Inkestatuen %8k soilik esan zuten ez dutela EV bat kontuan hartuko "nire iritzi politikoekin bat ez doazelako," ia %10eko jaitsiera eginez aurreko urtean. Talde horretatik, %62 Errepublikanoak ziren eta %13 Demokratak.

Pertsona inkestatuek EV bat ez kontuan hartzeko arrazoiak kategoria desberdinetan sailkatu ziren; iritzi politikoak azken postuan geratu ziren 27 aukera artean. Arrazoi nagusiak batzuetan karga denbora luzeak direla (52%), etxean edo lanean karga egiteko lekurik ez izatea (51%), eta EVak erosi eta/edo ustiatzeko kostu altuak direla (49%).

Horrela, auto industrian lan egiten duten CEOentzat lasaitasun bat izan beharko du hau. EVak politika bihurtzeko presioa General Motors-eko CEO Mary Barrarentzat harritzekoa izan da, eta Rivian-eko CEO RJ Scaringerentzat tristea, bi buruek adierazi zuten aurten.

Bestalde, Errepublikanoek kontuan izan beharko dute anti-EV iritziak haien galtzaile aldean jarri ditzakeela. Donald Trumpek EV politikak uxatzeko asmoa duela iradoki du, estatubatuarrek ekoitzitako ondasunen zati gehiago—ibilgailuak barne—tarifen bidez handituz.

Hala ere, 2022an EV aldaketaren aldeko talde batek egindako inkesta batek erakutsi du Errepublikanoekin eta Demokratarekin AEBetako politikan izandako banaketa errealitateetatik urrun dagoela, EV laguntza politikoen aldeko babesa bideratua baita.

Horrela, Errepublikano askok galderak egiten dituzte noiz izan zen EVak energia independente gisa irudikatzeko aldeko haizea aldatu, eta zergatik politikariek ezeztatuta ikusten dituzten euren kontsztituenteak, kasu honetan—hala ere, Errepublikano nagusi gehienek Tesla CEO Elon Musk-ekin oso gertu daudela kontuan izanik.