NHTSA-k Teslara 2.6M ikerketa abiatu du

Estatu Batuetako NHTSA (AEBetako Trafiko Segurtasun Nazionaleko Administrazioa) asteartean jakinarazi du 2,6 milioi Tesla ibilgailu elektriko inguruko ikerketa bat abiatu duela, automobilgilearen Actually Smart Summon funtzioaren inguruan izandako istripuen berri jaso ondoren.

Actually Smart Summon, irailaren amaieran abiarazi zen, 2019an Tesla-k aurkeztu zuen Smart Summon funtzioaren egungo bertsioa da, eta helburua ibilgailuak parkineko espazioetatik irten edo sartzeko distantzia laburretan mugitzea da. Egituraosoa erabiltzaileen kontrolpean dago Tesla telefono mugikorreko aplikazioaren bitartez, ikuspegiaren irismena mantenduz. Aplikazioan botoia askatzeak ibilgailua gelditzen du.

Reuters-ek jakinarazi du NHTSA-k funtzio hau ikertzeko balorazio preliminarra abiatu duela lau istripu gertatu ondoren. Arautzaileak erabaki beharko du balorazioa ingeniaritza azterketa batekin handitzea edo, behin horrela, Tesla beharrezkoa bada, deialdi bat egitea nahiko luke.

NHTSA-k Actually Smart Summon-en abiadura maximoa, errepide publikoei dagokion erabilera, eta ikuspegi irismenaren baldintzak aztertuko ditu, smartphone bat erabiliz urruneko kontrolerako posible diren konexio atzerapenekin batera. Ikerketak 2016-2025 arteko Tesla Model S eta Model X, 2017-2025 arteko Model 3, eta 2020-2025 arteko Model Y ibilgailuak barne hartzen ditu.

Ikertuak ibilgailuek oztopoak, hala nola postuak eta aparkatutako ibilgailuak, detektatzeko arazoak izan dituzten informeen ondorioz abiatu zen, eta gidariek istripua gerta baino lehen erreakzionatzeko denbora laburra izan dutela adierazi zen.

NHTSA-k urrian 2,4 milioi Tesla ibilgailu ingurukoa ikertzeko prozesua abiatu zuen, sistema nahasgarria duena, Full-Self Driving, eta horrek lau istripu txarrak barne hartzen zituen, horietako batean oinezko bat hil egin baitzen Model Y batek jo ostean.

Bi ikerketaz gain, Tesla-k Cybertruck-en hasiera zailarekin jokatu behar izan du, zeinak zazpi aldiz deitu izan duen, eta 2024an salmentak jaitsi egin dira. Hala ere, Tesla-k Elon Musk CEO-a Donald Trump presidente aukeratu berriaren irabazlea izanik, beraz, datozen administrazioak ikerketak aurrera eramango dituen ez da zehaztua.