Formula E-ko Gidari Ohiek F1-en Izandako Esperientzia

Automobilismoaren munduak momentu oparoa bizi du. Formula E-k, ingurumenari laguntzeko alternatiba gisa, kirolaren berezko partekatzeko aukera ematen du. AEBetan, NASCAR eta IndyCar indartsu jarraitzen dute, publiko handia erakartzen dute, Askatasun Lurraldean zehar. Formula 1en, berriz, bi urtetan lehen aldiz titulu lehiaketa benetako bat ikusten da.

Azken bi kanpaina hauetan, Red Bull taldeko Max Verstappen nagusi izan da. Lewis Hamiltonen aurka lehiatzea amaitu ondoren, 2021ean munduko txapelketa irabazi zuen lehen aldiz, eta inork ezin izan du Flying Dutchmanen erritmoa jarraitu. 2022an, berak irabazi zituen hiru irabaziez gain, Sergio Perez baino puntu gehiago lortu zituzten.

2023ko denboraldian, irabaziekin hasi zen, baina maiatzetik aurrera irabazirik lortu gabe geratu da, McLareneko Lando Norrisek bere abantaila hartu duelarik.

Formula 1eko gidari ohiko batzuk, azken urteotan, Formula E-ra iritsi dira. Hona hemen gaur egun aktibo dauden bost gidari.

Stoffel Vandoorne: Belgikako gidari honek Formula 2an hainbat errekor hautsi zituen, McLaren taldean aritu zen 2016tik. Hala ere, emaitzak espero ziren bezala ez ziren etorri, eta Lando Norrisek ordezkatu zuen. Formula E-n sartuta, Mercedes-EQ taldean irabazi zuen munduko txapelketa 2022an eta orain DS Penske taldean aritzen da, tituluaren lehian lehiatu gabe bi urtez.

Jean-Éric Vergne: Frantziako gidaria 2012an iritsi zen Formula 1era Toro Rossorekin. Hala ere, Max Verstappenek bere lekuan hartu zuen 2014an, eta ondoren Formula E-ra igaro zen. DS Techeetah taldean, 2017-2018 eta 2018-2019ko munduko txapeldun bilakatu zen. Orain, DS Penske taldean, Vandoornerekin batera lehiatzen jarraitzen du.

Nyck de Vries: Junior iragarkitan bikaina izan zen, 2019an Formula 2ko munduko txapeldun izanik. 2022an Formula 1ean egin zuen debuta Williams taldearekin, eta gero AlphaTaurirekin aritu zen. Hala ere, hamar lasterketa egin ostean, ez zuen espero zuen emaitza lortu, eta Formula E-ra itzuli zen Mahindra Racingekin, aurreko urtean 18. postuarekin amaituz.

Pascal Wehrlein: Alemaniako gidari honek Manorrekin eta Sauberrekin aritu zen, baina talde guztiek zailtasunak izan zituzten. Formula E-ra igaro zen eta Mahindra Racing eta TAG Heuer Porsche taldeekin lehiatu zen. Azken denboraldian, munduko txapeldun izan zen, Mexikon, Misano eta Londresen irabaziz.

Lucas di Grassi: Brasildarrak 2010ean Virgin Racing taldearekin lehiatu zuen, baina denbora laburra izan zen. Hala ere, Formula E-n bikain pasatu da. 2014-2015eko Formula Eko lehiaketako irabazlea izan zen, eta 2016an irabazi zuen titulua. 40 urte ditu orain, ABT CUPRA Formula E Team-en lehiatzen jarraitu arren.