EV baterien iraupenaren mitoaren desegitea

Duela bost urte, 5.000 EV ibilgailuren analisiak, Geotab datu-especialistak egindako ikerketa, adierazten du batez besteko bateria osasunak 22% hobetuko dela, eta teknologia berriek eta aurrerapenek aurrera jarraitzen dutela.

Ikertzaileen arabera, EV ibilgailuen bateriak orain auto berri baten bizitza iraupenetik luzatuago joango dira, baita tradizionalki fuelatutako autoen potentzia-transmisio konponenetatik ere. Geotab-en Erresuma Batuko buruak baieztatu du ikerketek egiak eta mito okerrak amaitzen lagundu behar dutela.

2019 eta 2024 bitarteko bateria osasuneko datuak alderatuz, degradazio tasa 2.3%-tik 1.8%-ra jaitsi dela ikusi da. Salmentan dauden EV onenek degradazio tasa %1ekoa baino ez dute urteko.

David Savage Geotab-en Erresuma Batuko eta Irlandako presidenteordeak adierazi duenez, "Bateria osasun maila altuagoekin, azken modeloetako bateriek erabilgarritasun bizitzaren iraupenera iritsiko direla eta baliteke ez direla beharrezkoak izango ordezkatzeko".

Baina oraindik ere, bateria fidagarritasuna EV motordun ibilgailuen kontrako iritzietan erabiltzen da. Hopek, jakinarazpenek mito hauek desegiten lagunduko dutela. %1.8ko bateria osasun murrizketa batek gutxi eragingo diela gidarien eguneroko beharren artean eta zenbaki honek behera egingo duela esan du, modelo berri etorri ahala.

Aipatutako adibidean, Kia Niro EV baten 64.8kWh bateria bat, 285 mila irismena duena, hamarkadaren ondoren 47.3 mila irismena galduko luke.

Bateria iraupena maiz erabiltzen da anti-EV iritziak indartzeko, benetan iraunkorragoak direla petrolioa edo diesel autoa baino. Hala ere, gehieneko fabrikatzaileek euren bateriaren iraupena aire iturburu konponenteek baino askoz luzerako bermatzen dute.

Ikertzaileek, gainera, ez dute ikusi erabilera altu batek degradazio tasa handitzea. Horrela, erabilera handia ez da ibilgailu baten iraupenera kalte egiten.

Geotab-ek azaldu du bateria kimika eta autoek nola kudeatzen dituzten beraien oroimenak, modelo eta fabrikatzaileen artean degradazio mailetan desberdintasunak ekartzen dituztela.

Izango dira erabilitako auto elektrikoek bateria osasun egoerako (SoH) egiaztapena izateko eskariak, erosleek bigarren eskuko modeloen fidagarritasuna ziurtatzeko. Labourrek hauteskunde nagusietarako SoH estandarizatu bat sortuko duela aurreratu zuen, baina oraindik ez dute iragarkirik egin sistemaren inguruan.