Canoo langileak oporretan daude

Canoo elektriko ibilgailuen hasiberriak bere langileek gainerakoak "beharrezko soldata gabeko oporretan" jartzen ari dela jakinarazi du, TechCrunchen arabera. Berriak langileei bidalitako posta elektroniko batetik atera dute, eta bertan adierazi da langileak Canooren sistemetatik irtengo direla ostiraleko eguna amaitzean, eta abantailak abenduaren amaierara arte iraungo dutela.

Albiste honek Canook azken asteotan 82 langile funtzionario utzi zituen eta Oklahoma-ko muntaketa-fabrika bat itxi zuela iragarri zuela jaso du, finantza-hornidurarik eza dela eta. Fabrika hori ez zen martxan jarri, Canook orain arte frogako ibilgailu kopuru txikiak bakarrik entregatu baititu, horien artean AEBetako Posta Zerbitzua ere badago.

Canook lehenago Los Angeleseko bulegoa itxi zuen, hasiera batean bere egoitza nagusia izan zena. Abuztuan, hasiberriak Texas-eko Justin-era mugitzea iragarri zuen, non Tony Aquila zuzendari exekutiboa hartu zuenetik bulego korporatibo bat mantentzen baitu.

Canook, gainera, zuzendaritza postu askoren galera izan du, CTO, CFO eta abokatu nagusia barne, 2017an hasitako hasiberriaren hasierako taldetik gehienak desagertu direla adieraziz. Horrek Aquilak Canooren norabidea aldatu zuen, hasierako planetik, moneta bidezko ibilgailu furgoneta-egoerara, ibilgailu komertzialetara mugituz.

Aldaketa honek Walmart eta flota-kudeaketa enpresa Zeeba-ren interesak attractu ditu, zeinak 2022an 4.500 eta 3.000 Canoo elektriko furgoneta agindu zituzten, hurrenez hurren. AEBetako Posta Zerbitzuaz gain, Canook NASA-ri ere furgoneta batzuk hornitu dizkio, eta AEBetako Armadari pickup elektrikoaren prototipo bat ere eman dio. Baina hasiberriak ez du hype hori diru-sarrera bihurtzea lortu, ibilgailu ekoizpena handituz.