Aita Santuari lehen Popemobile elektrikoa

Mercedes-Benzek Aita Santuak lehenengo elektrikoa Popemobile aurkeztu dio, G 580 EQ Teknologia oinarrituta. Horrela, hain zuzen ere, Vaticanoko ibilgailu flota tradizionalari eutsi zaio, azken hamarkadetan Popemobile G-Class modeloek izan baitu nagusitasuna.

Automobilgintzako enpresak Aita Santuari egindako oparia, 2025eko modelo gisa Estatu Batuetako dendetan agertuko den G 580 elektrikoa izan da. Mercedesen hitzetan, enpresak historia luzea du Vatikanoarentzat ibilgailuak hornitzen, 1930ean Aita Pio XI-rentzat aurkeztutako Nürburg 460 Pullman sedanarekin hasi zen.

Popemobile izena, beraz, G-Class SUV modifikatuen serie bati dagokio. Joan Paul II.a 1980ko hamarkadan hasi zen erabiltzen 460. serieko modelo bat, eta bere ondorengoek, Benedikto XVI.a eta Francis, ere erabili zuten, altuera handiko eserleku plataforma eta armatu kristalezko itxitura bereziarekin.

Aitzitik, Fiskerrek Ocean SUV elektrikoan oinarritutako Popemobile bat entregatzeko akordioa zuen, baina hura porrot egin zuen. Hala ere, Mercedesen G-Class elektrikoa lehen bidera atera da, benetan aproposa izanik.

G-Class elektrikoaren bertsio laua 579 zaldi indar eta 859 lb-ft torque ditu. Mercedesen estimazioen arabera, 0-62 mph arteko abiadura 4.7 segundotan iritsiko da eta 112 mph-ko abiadura maximoa lortuko du. Gainera, G-Turn funtzioa 360 graduko bira txiki bihurtzen du, baina Aita Santuak funtzio hori erabiliko duen zalantzan dago.

Mercedesen arabera, energia sistemak abiadura txikiko gidatzean doitu da, Aita Santuaren agertokietan, esate baterako, 2025eko Jubileuan Erroman, Popemobile honek estreinaldia egingo du.

Aipatzekoa da, G-Class elektrikoa lehen Popemobile elektrikoa den arren, ez dela Vaticanoko flota elektrikoen lehen ibilgaila. 2017an General Motors-ek Aita Santuari Opel Ampera-e aurkeztu zion, eta Benedikto XVI.ak Renault-eko bi auto elektriko jaso zituen 2012an. Hala ere, Mercedes-eko Popemobile oficialki publikoan ager dadin erabiliko den lehenengo ibilgaila izango da.