Tata Sierra EV: 2025eko iragarpenak

Tata Sierra EV 2025ean jarriko da, eta horrekin lotutako itxaropen nagusiak ezagutarazi nahi ditugu. 1991n merkaturatu zen jatorrizko Tata Sierra SUVak Indian fabrikatzailearen lehen off-road autoa izan zen eta orain elektriko moduan etorriko da, berrituta eta modernizatuta.

Tata Sierra EVren aurkezpena 2025eko bigarren erdian espero da, eta aurretik, Bharat Mobility Expo 2025ean aurkeztuko da produkzio moduan. Hori eta etorkizuneko Harrier EV autoarekin batera, Tata Motors-en elektrizitate portfolioaren hurrengo fasetako gako izango dira. Momentu honetan, autoa 2020 eta 2023ko Auto Expoetan bi aldiz aurkeztu da kontzeptu formatuan.

Tata Motors-ek gainera, ICE motorraren bertsio bat aurkeztu nahi du auto elektrikoaren aurkezpenaren ondoren. Aurkezpenari begira, hurrengo ideia nagusiak aztertu ditzagun Tata Sierra EV-ren inguruan:

Tata Sierra EV: Diseinua
Tata Sierra EV-k jatorrizko modeloko boxy silueta mantenduko du, baina ukitu modernoarekin eta bost ateko formatuan etorriko da. Aurreko aldea LED argi-zinta mehe batek estaltzen du, autoaren zabalera guztian zehar, eta headlights bikoitzak ditu. Sierra EV-k beltzezko babesteak eta zilarrezko skid plàt batzuk izango ditu, eta bi koloreko teilatu bat ere.

Atzealdeko leiho panoramikoa mantenduko da, itxura zorrotzagoarekin, Tata Motors-en gaur egungo diseinu estetikara egokitzeko. Orain ez da jatorrizko modeloko leiho finkoa, baizik eta atebide leunak eta bi koloreko aleazio gurpilak izango ditu. Sierra-ren atzealdeak ganbila zabalak eta boxy fenderrak ditu, LED strip mehe bat atze luminez eta teilatu gaineko spoiler baten azpian atzealdeko leiho iturri bat.

Tata Sierra EV: Barruko espazioa eta ezaugarriak
Hasi berri den Sierra-k funtzio sorta zabala eskaintzea espero da, 12.3 hazbeteko ukipen-pantaileko infotainement sistema bat barne, wireless smartphone konexiorako aukera ematen duena. Gidariak digital cluster bat jasoko du, infotainementarekin integratua dual-display moduan. Aitzineko eserlekuak ventilatuta egongo dira eta premium larruzko eta larru leuneko tapizeria izango dute, wireless kargatzeko pad bat eta bi eremuko klimaren kontrola ere iragartzen da. Tata Sierra-k Level-2 ADAS suite bat jazoko du segurtasun ezaugarrien sorta zabala eskaintzeko.

Tata Sierra EV: Indar-unitate aukerak
Tata-k Sierra EV-ren xehetasun teknikoak mantendu ditu, baina auto berriak Acti.ev arkitekturaren gainean eraikiko dela espero da. 2020ko Auto Expoan Sierra EV kontzeptua aurkeztu zenean, ALFA platak erabiltzeari esker, Altroz hatchback-a sostengatu zuen.

Tata-ren Gen2 plataforma erabiliko du, Punch EV-rekin debutatu zen azpi-mota. Horrela, Tata Sierra EV-k 45 kWh eta 55 kWh bateria pakete aukerak izango ditu, eta aldaera egokian, 450-550 km arteko independenteak eskaintzen ditu karga bakarrean.