Maruti e Vitara: Elurretan probak egiten

Maruti Suzuki e Vitara, India-ko lehen auto elektrikoa, datorren urtarrilean estreinatuko da Bharat Mobility Global Expo 2025-en. Azken probak gainditzen ari da, eta Suzuki-k partekatu berri du bideo berezi bat, non e Vitara elurretan nola mugitzen den ikusi daitekeen.

Japanen, Hokkaido-n egindako proban, Maruti Suzuki e Vitara elur trinkoa eta izotz gainean aritzen da. Prototipo honek errendimendu ikusgarria erakutsi du, elur sakonetan eta irristakorrak diren zatietan erraz mugituz.

Estreinaldia baino lehen, e Vitara-k elurretarako gidatze modua izango duela espero da. Era berean, Suzuki-k iragarri du ‘ALLGRIP-e’ sistema 4WD elektrikoa izango duela, horrek aukera emango baitio e Vitara-k zeharkako bideak abordatzeko. Horrela, Maruti-ko elektrikoa beste modeloekin alderatuta nabarmentzeko aukera onak izango ditu.

Grand Vitara SUV-k, ICE bertsioa izanik, lau gurpileko gidatze teknologiak eta elurretarako traction moduak eskaintzen ditu. e Vitara-k, gainera, Trail Mode izeneko funtzioa izango duela iragarri da, etengabeko gurpilek irristatzen dituztenean, oinarrizko abiadura murriztu eta oreka banatzeko aukera emango diona.

Maruti Suzuki e Vitara-ren neurriak 4,275 mm luzera, 1,800 mm zabalera eta 1,635 mm altuera izango ditu, 2,700 mm-ko wheelbasearekin. 18 eta 19 hazbeteko aleazio gurpilak dituela espero da, modeloa aukeratzean araberakoa.

Bateriei dagokienez, e Vitara-k bi tamainatako bateriak izango ditu. 49 kWh-ko bateria 2WD bideratzearekin bakarrik egongo da eskuragarri, eta 61 kWh-ko bateria bideratze bietan zabalduko da. Horrez gain, Maruti Suzuki e Vitara-k 500 eta 600 km artean irauteko gaitasuna izango du bateriak kargatu ondoren.

Potentzia eta errendimenduan, e Vitara-k motor elektriko bakarra duen bertsioa izango du. 49 kWh-ko bateriaren 2WD bertsioak 142 bhp emango ditu, eta 189 Nm-ko momentu pikorra. 61 kWh-ko bertsioan, 2WDak 171 bhp emango ditu, eta goi-mailako 4WD bertsioak 245 bhp eta 300 Nm eskainiko ditu.