Kia EV9 ADVNTR kontzeptua aurkezten du

Kia-ari dagokionez, 2024ko SEMA azokan EV9 elektrikoaren SUV izan da, off-road bertsio berezia aurkeztu zen. Kia EV9 ADVNTR kontzeptuak SUV honek off-road ezaugarri tradizionalak gehitzen ditu, hala nola, 3 hazbeteko sospentzio igoera, gurpil eta pneumatika berriak, argiztapen-barrak eta teilatu-markoa.

Produzitzea eztabaidatu ez arren, ADVNTR kontzeptua, SEMAko publiko nagusiarentzako inspirazio gisa balio dezake, gehiegizko merkatu industriarentzat. Motorrei dagokienez, ez da aldaketa aipatu, baina off-road helburua kontuan hartuta, ADVNTR-ak, normalean, bi-motorreko instalazioa izan dezake, 379 hp eta 443 lb-ft-ko potentziarekin, gehiengoan.

EV9 modeloa 2024ko urtearako iritsi da, E-GMP plataforma batean oinarrituta, Hyundai eta Genesis-ekin partekatua, Kia-ren bigarren elektrikoa izanik. Auto honek Green Car Reports-ek 2024ko erosi beharreko auto onena izendatu du.

2025eko Kia EV9 modeloa irteera bigarren urtea hartu du, funtsean aldaketarik gabe, Light Long Range modeloan $700ko prezio igoerarekin. Hori da, 99.8-kwh bateria handiagoarekin hornituta, beste EV9 modeloetan ohikoa den auto akastuna. Gainera, EPA-ren iraupen handiena du, 304 miliako iraupenarekin. 2025eko modeloak, gainera, software arazo bat konpontzeko atzera ekarpenaren mende daude, zeinak digitala neurtzeko taldea hutsean uztea eragin dezakeen.

Kia-k elektriko furgonetaren kontzeptu bat ere aurkeztu zuen, PV5 WKNDR deitzen dena, 2024ko SEMA azokan. PV5 furgoneten kontzeptuaren bertsio irudi handiagoa da, 2024ko CESen aurkeztu zena, asteburu abenturak egiteko diseinatua. PV5-a Kia-k 2025ean produzitzea espero duen Plataforma Beyond Vehicles (PBVs) moduluaren diseinuari lotuta dago, batez ere erabilera komertzialerako pentsatuta.