DS No8: Elektrikoen Estrategia Berria

DS Automobiles-ek iragarri du bere hurrengo bandera-modeloa DS No8 izango dela.

DS No8-k izen berri bat ezarriko du premium frantses markarentzat, elektrikoen generazio berri bat merkaturatzeko prest dagoelarik.

No8 (Hamaika irakurtzen da) DS-ren lineup-eko goiko postua beteko du, DS9 saloia ordezkatuz. Markak 8aren antza infinitu sinbolora eta oreka zein lasaitasunean duen lotura nabarmentzen du, 'oso osotasun harmoniatsu bat osatzen dutelako'.

Hurrengo DS modelo guztiek 'No' izenaren estrategiari jarraituko diote, zenbakia ibilgailuaren tamaina eta lineup-eko postuari dagokiona izango delarik. Modelo izena atzeko atean agertuko da, DS Automobiles sinaduraren azpian. Honek markaren eta modeloaren arteko bereizketa egiteko egingo da, egun merkatuan dauden DS3, DS4, DS7 eta DS9 ibilgailuekin dagoen nahasketa saihestuz. Era berean, Polestar, Tesla eta MG bezalako beste marketatik bereizten lagunduko du, zeintzuk izen independenteak dituzten.

Hautosaren 'o' irudikatu egingo da diamante forman – DS-ren diseinu hizkuntzaren elementu garrantzitsua.

Duela hilabete, DS-k ibilgailu berriaren lehen teaser irudiak kaleratu zituen, gaur egungo DS9 saloia baino altuagoa izango dena baina trektuzko formatu baxua mantenduz. DS-k adierazi du drag koefizientea 0.24 izango dela – merkatuan dauden elektriko onenetariko bat. Camufladutako irudiek LED funtzional eta atzeko argiak erakutsi zuten, aurreko zati zabal eta angeluzuzenduarekin batera.

Behar den informazioa hurrengo asteetan zehaztuko da, baina DS-k No8k 466 miliaka iritsiko dela iragarri du karga bakar batean. Honek, Peugeot E-3008ri 435 miliako autonomia ematen dion 96.9 kWh bateria handia partekatuko duela suposatzea dakar. Era berean, No8-k Stellantis konpantziako motor batzuk partekatuko ditu, 227 bhp-ko motor bakarreko eta 316 bhp-ko motor bikoitzeko konfigurazioak barne.

Aurrez aurreko aurkezpenaren aurretik, DS-k DS No8-ren itsasontzi inspiratutako panel nagusiaren eta lau espoko gidariaren teaser irudia partekatu du. Panelak eta ateak batera fluxuan irudikatzen dira, ateburuak panel nagusiaren materiala eta fluxua batzen duelako, eta soinu eta argi sistemen integrazioa egiten duelako. Ibilgailuak bi pantaila digital ditu eta zentroko irudian azpian agertzen diren kontrol fisikoen ilara bat du, baita kontsoleko zentroan irristatutako karga plaka handia ere.