Chevrolet Equinox EV 2025eko Onena Erosketarako Finalista

Chevrolet Equinox EV, 2025eko Onena Erosketarako Finalista da, eta familiak gas-galdara bat alldatu dezaketela erakusten du, horrek eduki eta erosotasun bereziak eskaintzen dituztelako. Hau, gas-galdararen modeloa baino ez da, eta prezioetan ez du alde handirik.
2024ko modelo urtean zenbait Equinox EV entregatu baziren ere, 2025ean zentratuta gaude, LT bertsio merkeagoa iritsiko delako, 34.995 dolarreko prezioarekin barne bidalketa. Hori, 85-kwh bateria paketea eta EPAk baloratua den 319 milako irauteko gaitasuna barne.
Gaur egun, 2025eko Chevy Equinox EV benetako aurrezki bat da, oinarrizko Equinox EV modeloek, 7.500 dolarreko EV zerga kreditu osoa lortzen dutela eta, dena den, LT modeloa 27.495 dolarrean geratzen da.
Diruaren truke auto ugari lortzen dituzu, ez bakarrik elektrikoak. Bertsio guztiek osagai aktiboen segurtasun sistema osoa, klima kontrol automatikoa, wifi puntu beroa, cruise kontrol adaptatiboa, sei-hotsen audio sistema eta 17.7 hazbeteko touchscreen infotainment sistema barne daude, mugikorrak ondo integratzen ez duen arren, Apple CarPlay edo Android Auto bidez.
Comfort Package erosi nahi baduzu, 2.000 dolar gehiago ordaindu beharko dituzu, eta horrek eserleku berogailuak, gidari eserleku elektrikoa, HD inguratze kamera eta atzeko oinezkoen abisua emango dizkizu. Gainera, bi-panoezko eguzki-kasetea beste 1.500 dolarrengatik iristen da, eta GM-ren Super Cruise sistema (hiru urtez) eta aparkaleku automatiko hobetua 3.355 dolarreko paketearen barnekoak dira.
Oinarrizko LT bertsioek 220 indar zati eta 243 lb-ft torque ematen dituzte. 34.995 dolarreko prezioarekin, erosi beharreko aukera ona da, bideratu motorreko lau izenek 300 indar zati eta 355 lb-ft dituzte, 40.295 dolarretik hasi baita.
Chevyk Equinox EV SUV gisa iragartzen du, baina, egiaz, estatukoa da. 190.6 hazbeteko luzerak 1980ko hamarkadako Chevy Celebrity wagonarekin ia berdina da, baina altuago eserita.
Ez dakigu zergatik, baina Equinox EV-k Chevrolet Blazer EV-k ez bezala, sartzeko eta irteteko errazagoan nahiz atzeko eserleku espazioan ondo ematen du. Atzeko eserlekuak jaitsi eta 26.4 kubikoeen espazioa 57 kubikoetara handitzen da.
GMk nonbaiteko gastuak kontrolatu beharko ditu honen guztia martxan eduki ahal izateko. Georgia-n eginiko Onena Erosketarako probetan, badaezpada ere, ez zegoen bide soinuari buruzko jarratzaileak eta barneko tapizeriak hirigunean egiten zuten irudia hobetzeko dirudienez, nahiz ETA-ashorrera jartzeko.
Halaber, nabarmendu beharreko da Equinox EV ez dela kargatzeko edo efizientzia aldetik nabarmena. Adibidez, Lucid Air Pure-k karga bakarrean 100 mila distantzia gehiago egiten du, bateriaren tamaina txikiagoarekin. Chevy-ren 10-80% karga, 30 minututik igarotzen dena, bidaietarako nahikoa da, nahiz eta diru aurrezpena ustezko askorekin behar ez den.
Laburbilduz, gehiago behar dugu. Equinox EV-k elektrikoen eskaintza berezia eta prezio onean eskaintzen du. GM-k Ultium estrategia aurrera darabil, nahiz eta gertuagoko bideratzea egin beharrean gabiltza.
Azkenik, 2025eko Onena Erosketarako beste lau finlistekin osatzea, Equinox EV logo baten aurrean izango da. Urteko urtarrilaren 6an itzuliko gara iritzia ematzeko.