Abarth 600e: 276bhp eta 42.000 £-ko prezioa

Abarth-ek ofizialki aurkeztu du 600e, orain arteko modelorik indartsuena.

Fiat-en familian zeharreko crossover txikietan oinarrituta, Abarth 600e nabarmen aldatu da 276bhp-ko potentzia lortzeko, hokrearengatik Scorpoinissima izenarekin ezagutzen den modeluan.

Potentzia-unitate hau Alfa Romeo Junior-ekoarekin partekatzen da eta 600e 0-62mph abiadura iristeko 5.9 segundo behar ditu, 124mph-ko goi abiada lortuz.

41,975 £-ko Scorpoinissima edizioa 1,949 unitate mugatuta dago, Abarth-en sorrera urtea islatuz, eta hasierako modeloak, Abarth 600e izenarekin ezagutzen dena, 237bhp-ko potentzia du. Hori hala ere, 6.2 segundotan 62mph-ra iristeko nahikoa da.

Abarth 600e-ren prezioak 36,975 £-tik hasten dira.

Bi bertsioek 54kWh-ko bateria bera erabiltzen dute, Fiat modelo regulartzat hartuta, baina pertsonalizazioak iragartzen duen errendimendua eskatzen du, Abarth 207 milia energia kargatuta jorratzeko ahalmena duela, Fiataren 45 milietako beherakada bat izanik.

Gainera, hiru gidatze-modu desberdin dituzte, potentzia maila desberdinak eta erradio, gidatze eta egonkortze kontrolaren ezarpenak ezartzen dituztenak. Turismo moduak potentzia 134bhp-ra mugatzen du Abarth 600e-rako eta 188bhp-ra Scorpoinissima-rako, goi abiada 93mph-ra mugatuz. Scorpion Street-ek 201bhp/228bhp potentzia askatzen du modeloz modelora eta 112mph-ko goi abiada, Scorpion Track-ek potentzia osoa askatzen du eta throttle aggressiboa, sport+ gidatze eta ESP tuneatu "dibertigarria" (irakurri, irristakorra) dakartza.

Potentziak hobetzeaz gain, 600e-ren chasisak nabarmen hobetuta daude hot hatch-en maneiatze esperientzia eskaintzeko. Suspentsio sendoagoa eta atzeko anti-roll barra zurrunagoa sartu dira bihurguneetan kontrola hobetzeko, eta bertsio guztiek Torsen mekanismo mekanikoa duten mugatutako lisatutako diferentziala dute bihurgune basatian laguntzeko.

Abarth-ek 600e-rako lau pistoi handiko freno pertsonalizatuak garatu ditu Alcon lasterketa espezialistekin batera, eta horrek premier ibilgailu bat erabiliz etengabe eta irristarik gabeko gelditzeko ahalmena bermatzen du, baita pista gainean ere. Autoek irtenbide bereziak dituzten Michelin Pilot Sport EV pneumatikoak aukeratu ditzakete.

Bere kirol-funtzioa islatzeko, 600e normalki Fiat modeloarekin alderatuta baxuagoa eta zabalagoa da, eta korporazio ageriko bat, atzeko spoiler nabaritzaile batekin eta Abarth 850 TC-ren irudi jaitsiko aurreko konbertsorearekin hornituta. Bertsio guztiek 20 hazbeteko diamond-cut aleazio gurpilak, prominenteak scorpion logoak eta 500e bezala arreta erakartzen duen soinuzko sortzaile kanpokoa baino gehiago dituzte. Scorpionissima bertsioek ere frenatu kaliper margotua, distira beltza eta Hypnotic Purple margotzeko aukera bereziak dituzte.

UKrako Abarth 600e-rako eskaerak azaro erdialdean irekiko dira.