Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

2026 Cadillac Vistiq: 300 miliako autonomia

2026 Cadillac Vistiq: 300 miliako autonomia

Cadillac-ek 2026ko Vistiq iragartzen du, 300 miliako autonomia eta 78.790 dolarreko prezioa izango dituena. Vistiq honek XT6 SUV elektrikoaren ordezkoa izango da, hiru lerroko modelo gisa.

2025ean kaleratzea aurreikusten da, eta ekoizpena 2025eko hasieran hasiko da General Motors-eko Spring Hill, Tennessee, fabrikan. Fabrikazioarekin batera, lehen modelo Platinum-a 78.790 dolarreko prezioarekin iritsiko da, helmuga kuota gisa 1.395 dolarreko gehikuntzarekin. Prezio baxuagoak dituzten Luxury, Sport eta Premium Luxury modeloak ger hankak lantzeko moduan iritsiko dira.

Vistiq-k Cadillac Lyriq bi lerroko SUV eta Escalade IQ hiru lerroko SUV artean kokatzen da. 205,5 hazbeteko luzera, 86,7 hazbeteko zabalera eta 71 hazbeteko altuera ditu. Horrela, Lyriq baino luzeagoa eta altuagoa bada ere, zabaltzean ia berdina da, eta 121,8 hazbeteko gurpil distira partekatzen du.

Bi motorreko lau gurpilen gidatze sistema estandarra 615 hp-eko potentzia eta 650 lb-ft-ko momentua eskainiko du, Vistiq 0-60 mph abiaduran 3.7 segundo tan iristeko gai izango da, Velocity Max abiarazte moduan.

Cadillac-ek 102-kwh bateri paketearekin autonomia 300 miliako inguruan aurreikusten du, baina EPA-ren balorazio ofizialak kaleratu aurretik eskuragarri ez egotea adierazi dute. Vistiq-k 21 hazbeteko gurpilak ekarriko ditu, baina 22 eta 23 hazbeteko alternatibak ere egongo dira, horrek autonomia eragin dezakeelarik.

Gainera, 19.2-kwko kargatzaile bat aukera bezala hornituko da, orduko 46,7 miliako autonomia gehitzeko gai izango dena. GM-ren beste EV modeloekin batera, Vistiq-k V2H funtzionalitatea ere izango du, etxeetako iturritzat erabil baitaiteke.

DC azkar kargatzeak 10 minututan 79 miliako autonomia berreskuratzeko aukera emango du. Cadillac-ek ez du zehaztu Vistiq-k CCS portuak izango dituen, tesla Supercharger estazioetarako egokitzapena behar izanez, edo 2025. urtean GM-k Tesla-ko Ipar Amerikako Kargatzeko Estandarra (NACS) izango duen portua izango duela.

Funtzio izugarria den aire suspenzio egokitu eta atzeko gurpilen gidatzeak egongo dira, baina bigarren honek Arribako Moduko diagonal gidatze modua ez du eskaintzen. Azkenik, 33 hazbeteko pantaila bat eta 23 iratzargailu AKG audio sistema izango ditu barruan, eta %100 birziklatutako materialez egindako ehun bat ere erabilgarri egongo da.