Tesla Txinan, 130 auto elektriko orduko

Tesla Txinako merkatuan sartu da azkar, abenduaren lehen asteburuan 130 elektriko saldu zituen orduko.

Abenduko lehen zazpiro egunetan, Tesla 22,000 auto elektriko saldu zituen, eta horrek iragan azaroa hobetu nahi du. Abenduaren lehen astean, 21,900 auto elektriko saldu zituen, hau da, 2024ko laugarren hiruhileko salmenten apurka handiena.

Txinan, Tesla ez da ohikoa aste bakoitzeko salmenta kopururik argitara ematea, baina abenduko lehen asteko emaitza hau Txinako auto merkatu handienean indar handirik ematen dio. Azaroan, Tesla osatutako hilabete errekorra izan zen, 73,000 salmentatik gora.

Txinako merkatuak aukera ugari eskaintzen dizkie auto fabrikatzaileei, baina lehiaketa ere handitzen ari da. 2024ko hasieran elektrikoen eskaria jaitsi zen arren, orain berriro indarrean dago. Gainera, Tesla lehiakide askorekin lehiatu behar du, tokiko fabrikatzaileez gain, Xiaomi bezalako errival berriekin ere.

Teslarentzat Txinan egindako errendimendu sendoak funtsezko garrantzia du, Elon Musk CEOak mundu osoan 1,80 milioi entrega lortu nahi ditu eta horretarako Txinako merkatuak ekarpen handia egin beharko du.

Teslak, ordea, arazoik handia du Txinan; ez du lehiakideei aurre egiteko modelo berririk. Model 3 eta Model Y oso ezagunak dira, baina biak zaharkituak dira eta Cybertruck irabazlea baino garestiagoa iruditzen da.

Gainera, Txinako Shanghai fabrizitik egindako esportazioek azaroan %81 jaitsi ziren, 27,795tik 5,366 unitatera. Arestian, Tesla argitu zuen Txinan fabrikatzeko helburua urteko lehenengo erdian esportatzeko, eta bigarren erdian merkatu lokalerako fabrikatzea dela.

Hala ere, azaroan egindako errendimendu sendoak eta abenduan mantendutako dinamika nagusiak Teslarentzat etorkizun on batean lagunduko du.