Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Lightyear-ek 10M euro lortu ditu eguzki hardwarean

Lightyear-ek 10M euro lortu ditu eguzki hardwarean

Lightyear, 10 milioi euro (hori ekialdeko saldoetatik $11 milioi inguru) lortu ditu, irabazi berri bat halako orientazio aldaketa bat zertzelada batzuentzat, beste konpainientzako ibilgailuen eguzki-panelak saltzeko.

“Aukera honek espezialista eta teknikari talde bat handitzeko aukera emango digu, ibilgailuen sistemetan eguzki-panelen hornitzaile nagusi izateko”, esan zuen Bonna Newmanek, Lightyearreko CEO berriak.

Hollanda oinarritutako konpainia lehenik eta behin eguzki-panel integratuekin funtzionatzen zuten elektrikoak diseinatzen aritu zen, karga saioen artean denbora luzeagoa ahalbidetuz. Lightyear 0-k bateria tradizional bat eta kargatze sistema bat zuen, baina eguzki-panelen bidez, jabeek hilabete batzuetan kargatzerik ez zutela esan zuen Lightyearrek.

Teknologia hori, eta Lightyear bera, World Solar Challenge eta Solar Team Eindhoven-ek sortu zituzten. Talde horretako autoek, merkatuaren itxura aurreikusiz, Stella Vie izeneko irabazleentzako tituluak irabazi zituzten.

Lightyear 0 2022aren amaieran hasi zen ekoizten, eta garai hartan, eguzki energiarekin funtzionatzen zuen lehen autoa merkatura iritsi zela nabarmendu zuen. Gainera, 0-k funtzionamendu energia efizienteen eta aerodinamikoen ezaugarririk onenak zituen. Hala ere, Lightyear 0 modelo kostatsu eta nitxoa izan zen.

Kontratu-jartzaile Valmetek Finladian ekoiztu zuen, gehienez astero auto bat eraikitzean. 2023ko urtarrilean produkzioa amaitu aurretik, produkzioaren hazkundea gertatu zen ohiko 150 unitateen helburuarekin. Prezioa $170,000 inguru izan zen.

2025ean iritsiko den Lightyear 2 modeloko auto solarra espero denez, hauek zain zerrenda irekia aurkeztu zuten. Lightyear 0-ren ordez, 40,000 dolarreko Lightyear 2 modelora iragutzeko urratsak eman zituen 2021ean. Hori bai, iragarpena egitein unerik ez zuen zalantzarik izan ekoizpen lekuari buruz.

Autoak saltzetik, beste konpainientzako eguzki hardwarea saltzera pasatzea, Sono Motors-ekin bat dator, haiek ere eguzki sistemak komertzialetarako kitak sortzeko arreta jarri baitzuten.