Kargatzeko estazioek lagunduko dute negozioetan

Kaliforniako kargatzeko estazioek inguruko negozioetan gastua handitzea direla eta, ikerketa berri batek baieztatu du. MIT institutuko azterketak irakurketa sakona egin du 4,000 kargatzeko estazio eta 140,000 negozioen inguruan, kartel anonimizatuen bidez gastu aldaketak aztertuz.

2019 eta 2023ko ekainaren arteko datuak erabiliz, ikerketak adierazi du kargatzeko estazio bat irekitzeak 2019an, batez beste, 1,500 dolarreko gastu gehikuntza ekarri duela inguruko negozioetan. 2021eko urtarriletik 2023ko ekainera, aldiz, 400 dolarreko guztira gehiagokoa izan dela egiaztatu da.

Ikerlariak, kargatzeko estazioen presentziak diru gehiago gastatzera bultzatu gintzakeela baieztatzen du. Horretarako, 1,640 oin inguruko negozioetan egindako gastuak aztertu dituzte, kargatzeko estazioaren aurretik eta ondoren, gainera, antzeko negozioi buruzko datuak ere aztertu dituzte, kargatzeko estaziorik ez zutenei dagokienez.

Kargatzeko estazioek, gainera, irabaziak lortu ditzakete. 2022an BPko zuzendari batek adierazi zuen azkar kargatzeko estazioek gasolindegiek bezain irabazitsuak izan daitezkeela. AutoPacific ikerketa batek ere agerian utzi du auto elektrikoen gidariek gasolindegietako irabazien antzeko abantaila batzuk nahi dituztela kargatzeko estazioetan.

Horrela, bi alderdiko azpiegitura legeak eta NEVI programak sortuko dituzten eragin ekonomikoak azpimarratzen dira. Programak 500,000 kargagailu elektrikoen nazio mailako sarea sortzeko asmoa du, nahiz eta prozesua legeri eta utilitiesen arau aniztasunaren ondorioz motel doan.