Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

GSM murrizketa eta karga tarifak jaitsi nahi dituzte

GSM murrizketa eta karga tarifak jaitsi nahi dituzte

India elektrodamulen fabrikatzaileek, kutsadura murrizteko eta goi-tech iraunkorra sustatzeko ahaleginean, GSM murrizketa baten aldeko eskaera plazaratu dute. Batetik, elektrodamulen bateriak autoaren adinaren hiru bosten kostua hartzen dute, eta bestetik, bateria horien prezioa modu iraunkorrean murriztea nahi dute.

Egoera honek, 2023ko lehen seihilekoan, elektrodamulen salmentek %19ko hazkundea lortu duten arren, aukera handia du Indiarako, non jendeak elektrizitate bidezko ibilgailuak gehiago onartzeko prest dauden.

Sulajja Firodia Motwanik, Kinetic Greenen sortzaile eta CEOa, Delhin egindako konferentzia batean aurkeztu zuen ibilgailu elektrikoen baterien gaineko GST, gaur egun %18koa, %5era murrizteko proposamena. Erabiltzaileek elektrodamulen irteeran ordainduko duten tasa murriztua, bateria baten trukea egin duten pertsona guztientzako iritsi beharko luke.

Motwanik jadi zuen, “Karga zerbitzuen GST ere %18koa da, eta %5ekoa izatea eska daiteke, erabiltzaileentzako karga prozesua merkeagoa izan dadin.”

Gainera, PM E-Drive funtsaren zenbatekoa handitzea beharrezkoa dela iritzita, elektrodamulen salmentak, segmentu guztietan areagotzeko. Azaroan, gobernuak ₹10,900 croreko aurrekontuarekin EM-incentive plana iragarri du, Ibilgailu Elektrikoen azpiegitura eta fabrikazio ekosistema zabaltzeko. Horrela, Motwani-k espero du hurrengo bi urteetan salmentek diru laguntza lortzeko aukera izango dutela.

Anish Shah, Mahindra MD eta CEOa, esan zuen Indian elektrodamulak oraindik oso gutxi erabiltzearen arazoa dagoela, baita gobernuaretxe bilakaeren euskarria onartzeko konpromisoa ere. “Industria ele sortu eta eraginkorra izateko irtenbidea bilatu beharko genuke”, adierazi zuen.

Mahindra, azaroaren 26an XEV 9e eta BE 6e modeloak aurkeztuko ditu, XUV400 elektrodamularekin batera, Indiarako bere ibilgailu elektroikoa sortu asmoz.

Indiako elektrodamulen salmentek 2023an %19ko hazkuntza izan dute, eta hurrengo urterako helburua milioi bat salmenta gainditzea da. HD Kumaraswamy, Asteko Industria ministroak, esan zuen gobernuak 2020rako auto salmenten %30a ibilgailu elektrikoek osatzea espero duela.