Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Erresuma Batua petrolioaren gailurrean eta EVen etorkizuna

Erresuma Batua petrolioaren gailurrean eta EVen etorkizuna

Erresuma Batua 'petrolioaren gailurra' iritsi da, eta Auto Trader-en arabera, hurrengo hamarkadan ICE autoen kopurua ia erdi batera murriztuko dela iragarri dute elektrikoen aldeko trantsizioan.

Online merkatua aztertu ondoren, iragartzen da hurrengo 10 urteetan EV kopurua hamar aldiz handituko dela, petroliozko autoen kopurua 7.5 milioi baino gehiago murriztuko den bitartean, eta diesel autoen kopurua ia 6 milioi jaitsi egingo dela.

Auto Trader-en iragarpenak adierazten du petroliozko autoen kopurua 18.7 milioitik 11.1 milioira jaitsi egingo dela 2034rako, gidatzaileek auto elektrikoetara igarotzen direla kontuan hartuta. Diesel autoen kopurua ere 10 milioitik 4.3 milioira igoko da 2034rako.

Aldiz, EV kopurua Britania Handiko errepideetan 1.25 milioitik 13.7 milioira iristea espero da.

Auto Trader-en komertzial zuzendari Ian Plummer-ek azpimarratu du iragarpen honek aldaketa handia suposatzen duela auto berrien eta erabilitakoen merkatuan.

“Petrolioaren gailurra benetako iragazkia da Erresuma Batuan. Hurrengo hamarkadan aldaketa handia espero dugu britainiar automobilismoan, petroliozko autoen kopurua ia erdi batera murriztuz eta EVek parte handiagoa hartuz.”

“Hau guztia marko sendoan gertatzen da, industria osoko desafiatzen artean, ZEV helburuak, hornidura murriztua, finantza arauen aldaketak eta Aurrekontua barne.”

Auto Trader-ek iragarri du auto berriaren merkatua 2025ean %2 inguru haztea espero dela, 1.98 milioira iritsiz, EVek emaitza hobeak lortzen dituztela ohartarazi dute, baina fabrikatzaileek oraindik ZEV helburuetarako behar diren kopuruak lortzea zaila izango dela ikusten dute. Aurreikusten dute EVen merkatu partziala %18tik %23ra iritsiko dela hurrengo urtean, baina oraindik ere mandatuaren %28ko helburuaren azpitik gelditzen dela.

Fabrikanteek behin eta berriro ohartarazi dute ez direla helburuak betetzeko gai izango. SMMTk adierazi du ez-betetzeak eta deskontu handiek sektoreari 6 milioka libera inguru kostatuko diotela aurten bakarrik.

Erabilitako merkatuarentzako irudia argiagoa da, hazkunde sendoa espero baita, eta EVek oso ondo funtzionatzen dutela aurreikusten da gidatzaileentzat aukera berri gehiago egotearen ondorioz.

Auto Trader-en datuen arabera, erabilitako EVen hiru autoetatik bata £20,000 baino gutxiagotan saltzen da - 2023an %25eko igoera - eta 3-5 urteko EV gehiago petroliozko edo diesel autoen prezio bera dituzte. Hori dela eta, 'adi' elektriko hauek 19 egunetan saltzen dira - batez bestekoaren 11 egun azkarrago.

Plummerrek gaineratu du: “Gure plataforman konpromiso maila errekorrak bistaratzen ari gara, salmenta azkarra eta detaljista prezioen egonkortzea. Eta azken hilabeteetan, prezio interesanteko eta erabilgarriagoak diren stockak auto berriaren interesa bultzatzen laguntzen ari dira, irabazteko merkatu orokorra 2025era indarrez iristen ari da.”