Beherapen handiak auto elektrikoetan Erresuma Batuan

Britainen, auto elektrikoen salmentan izandako jaitsiera nabarmena dela eta, automobilgileek gutxienez 2 bilioi libera (2,6 bilioi dolar) eskainiko dituzte beherapen garrantzitsuak. Hala ere, hau ez da nahikoa herrialdeko gobernuaren salmenta mandatuari eusteko, industriaren elkarteak adierazi duenez.

Prezioen murrizketek bateria elektirikoko ibilgailuen izen-emateak irailaren errekorretan eragina izan dute. Baina, iraila amaitu aurretik, zero emisiozko ibilgailuek gobernuak ezarritako %22ko parte-hartze helburua betetzea lortzen ez zuten.

Mike Hawes, SMMTko zuzendari nagusia, adierazi duenez, "Ekoizleek produktu berri eta merkatu laguntzak egin dituzten arren, industrian etengabe mantentzeko modurik ez den laguntza honek ingurumena babesteko ahaleginak arriskuan jartzen ditu, etorkizuneko inbertsioak kolokan".

Industria taldeak kezkak jaso ditu, besteak beste, Stellantis NV eta Ford Motor Co. dira UK-k konbustioa duten motorren desagertzea azkartzen saiatzen ari denean, aldi berean gobernuaren laguntzak murrizten ari delako.

Europako merkatu askotan diru laguntzen atzera egiteak auto elektrikoen eskariaren jaitsiera eta Stellantis eta Volkswagen AGen irabazien ohartarazpenak ekarri ditu.

Unibertsitateko auto elektrikoen salmentak iragan hilean %25 igo ziren, merkatu orokorrean izen-emateek %1,1eko igoera besterik ez zuten izan. IRAILAN, auto elektrikoek salmentaren %20,5eko parte-hartzea izan zuten, eta urteko lehen bederatzi hilabeteetan izen-emate guztien %17,8.

Gainera, SMMTk aurreikusten du aurten saltzen diren autoen %18,5 izango direla elektrikoak.

Aukera ezean, automobilgileek ibilgailu bakoitzeko 15.000 libera arteko isunak jasan ditzakete, UKko erakundea betetzen ez badute. Hala ere, isun hauetatik ihes egiteko aukera dute supergailuak erosi ditueno.

Estatuak 2030. urtetik aurrera petrolio eta diesel ibilgailuen salmenta amaitzea aurreikusten du.

SMMTk berriro ere laguntza eskatu dio Rachel Reeves Txekko kargudunari, hilabete honetan aurrekontua aurkeztu baino lehen. Letra honek, Stellantis, Volkswagen eta Nissan Motor Co. bezalako fabrikatzaile nagusien buruak sinatutako zirriborroa, argi adierazten du auto elektrikoen salmentari aplikatutako balio gehigarriaren zergaren %10era murrizteko eskaera bat egina dela, hurrengo hiru urterako, beste neurri batzuk tartean.